Oljelampe OG9-3

[Lassman]

Hei.

Har en 02 9-3 2.0 turbo hvor oljelampen lyser. Mens bilen sto på tomgang begynte den plutselig å bråke veldig, en slags rakle/tikke lyd. Skrudde av bilen så fort jeg kunne, men når jeg skulle flytte den noen meter noen timer senere lyste oljelampa. Sila skal være renset for ca. 5000 siden, og skiftet olje og filter for ca 2000 siden.

Noen som har en anelse om hva som kan være problemet? Eventuelt hva jeg burde sjekke for å gi den en dom?

[Helge]

Uten å male fanden på veggen så vil jeg tro at du dessverre har en havarert motor.

Lysende oljelampe og stygge mekaniske lyder er sjelden et godt tegn.

[Lassman]

Frykter det samme selv, men tenkte at dersom det var noen måte man enkelt kunne bekrefte det så ville det være en fordel. Noen som har tips om hva jeg burde sjekke?

Kan det være kun turbo som har tatt kvelden, eller er det fare for hele motoren?

[Lassman]

Noen som sitter på noen tips om hva jeg burde sjekke? Kan det evt. være turboen?

[Morten S.]

og du har peilet oljenivået nå? Min og9-3 bruker en liter olje pr. ca. 80 mil....

[Lassman]

Ja har gjort det. Bra med olje på den..

[Ingvar N629]

Du får ikke mekanisk ulyd av turboras. Uten nærmere beskrivelse av lyden vil jeg tippe en av følgende, siden du i tillegg til ulyd har null oljetrykk:
Skikkelig ras på råde eller veivlager
Løst lageroverfall rådelager
Rast balansekjede som har slått hull i oljepickup, oljepumpehus eller oljekanal ut fra pumpehus

I alle tilfeller er det neppe vits i å bruke mer tid på dette, om jeg har oppfattet beskrivelsen din riktig. Nye motorer er billige om dagen. Denne passer rett inn i 9-3'n, men du må flytte over en del utvendig krimskrams, bytte software i motorstyringen og helst montere Viggen clutch:
http://www.maptunparts.no/motordeler/mo ... e-23l.html

EDIT:
En ting du kan sjekke, er om det er skruene i vibrasjonsdemper/reimhjulet på veiva som har krøpet ut og har slått hull i registerdekselet/oljepumpehuset. Det vil også gi kraftig mekanisk ulyd og det vil gi null oljetrykk (samt en tydelig oljelekkasje). Da kan motoren ha klart seg, så sant den ikke har tatt skade av å ha gått uten oljetrykk.

[Lassman]

Takk for utfyllende svar Ingvar. Skal sjekke disse skruene du nevner, og håpe skadene er minst mulig.

Hvis ikke blir det vel en vurdering om motorbytte blir aktuelt da jeg ikke har mulighet til å gjøre det selv.