900s turbo 1995 vil ikke starte ....LØST!!!

[Saabturbo92]

Da er dett 10- ute nå. ..

Har plassert en byggvarmer som står rettet ned i motor rommet for å få lott mer futt i batteriet og en varmere motor

Håper på start om ikke så lenge got lyd fra meg, noe jeg skal prøve før jeg starter? Koble av batteriet eller noe sånt?

[Saabturbo92]

Hvor måler jeg trykket på bensin, og er det mulighet for å sjekke om registeret er helt på trynet?

????

[Saabturbo92]

Nå har bilen stått i ro i over 5 uker...
Har prøvd å trillstarte den, testet gnist, kompresjon, byttet veivakselgiver, koblet av eksos etter turbo, byttet plugger, .
Eneste jeg ikke har gjort er å sjekke bensintrykk, og om den tenner på rett tidspunkt..

Det virker som bensin går rett igjennom og ut i eksos, den tenner , men virker som det ikke er på rett tidspunkt. Hvordan sjekke dette?
Kan dette være tennkassetten?

Dette forklarer også hvorfor katalysatoren var rødglødene da jeg bilen begynte å fuske, den har fått for mye bensin som har gått gjennom eksos.

Og igjen hvorfor den nøkket på pådrag og vanlig tomgang.
I mitt hode virker det som den kan feiltenne?

Nå har jeg tatt ut pluggene, å det ligger masse bensin og flyter oppå stemplene, jeg ser stemplene , men enn litn pøl på hvert stempel.
????

[Saabturbo92]

Ny bensintrykkregulator ankommer imorgen,
Noen tips?
Hørte at tomgangsregulatoren kan være kaputt? Andre sier at den kan renses , smøres opp?
Med 300 visninger må det være en som har et eller flere tips?

[Ingvar N629]

Har du fulgt opp de tipsene du har fått, da? Lån deg diagnoseutstyr eller sett den på verksted... det er håpløst å stå i snøfonna og bytte deler etter eliminasjonsmetoden.

[Saabturbo92]

Jo. Men alt ser ok ut, på diagnosen var det ikke noe å bite seg merke i, har heller ingen referanser til korrekte verdier. Kan selvfølgelig prøve igjen i helga, hvis noen der ute har noen verdier å gå etter.
Har ikke sjekket bensin trykket , men det er altfor høyt ut i dysene , flyter rundt, men dysene er i orden.
Regulatoren kom idag, men liten kuling, 0 grader, og det snør vannrett er ikke noe innbydende vær å skru i..

Trenger verdier på lambda, ecu, tomgangsregulator, kjølevesketempsensor, og den svarte dingsen som står på spjelehuset og hvor jeg kan måle bensintrykke?
Samt hvordan kan jeg enkelt sjekke at registeret ikke er på bærtur? Ser for meg å evt ta av toppdekselet?

Nevner igjen til andre at det er gnist, bensin, ny veivakselgiver og plugger.

Mvh Henrik

[Saabturbo92]

Ja.. Fikk feil trykkregulator... Kan man levere den tilbake igjen og få penga igjen?

Testet tomgangsregulatoren på batteriet og den klikket , da fungerer den eller?

Skjønner fortsatt ingenting...
Så også at det er lekasje i framhjulet ... Så får ikke flyttet den uten å pumpe opp dekket..

Kan det være tps feil?

[Saabturbo92]

Lest litt om jordingsfeiler??? Kan dette være et problem?

[Ove N]

Her i denne bok så står det svært mange tekniske data om verdier på motoren

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-t ... -SV-73577/

Og det ser ut som om det er på lager i Tromsø

[Saabturbo92]

Haynes er innkjøpt!:) har sett i den nå, og skrevet en del notater .
Fant steømforbruket på ECU , 2,5 mA.
Er dette med tenninga på ?
Får diagnose apparetet imorgen, min gode venn hjelper

Utover dette fant jeg ikke helt ut hvor jeg måler bensintrykket?

Gir en tilbakemelding imorgen kveld når diagnosen er tatt.

[Ingvar N629]

Bensintrykk måler du mot fuelrail! Har du en kompis som er mekaniker så kan han helt sikkert dette. Verdier inn til styreenhet er ikke så komplisert, har du bra diagnoseutstyr får du opp % åpning av spjeld, om tomgangsregulering er fra/til, % åpning av tomgangsmotoren, antall grader på innsugsluften og kjølevannet ( du skjønner jo selv hva som er rimelige verdier her), og ikke minst trykk i manifold /MAP, det skal selvsagt være atmosfæretrykk ved tenning på og negativt når motor går rundt.

[Saabturbo92]

Jepsi pepsi!
Tatt diagnose nå med bosch kts motronic/trionic og fikk feil på lambda, denne byttet jeg for litt siden da bilen først stoppet men nå viste seg at den ene ledningen hadde gneg seg av ved kontakten , altså den kontakten man setter inn i lambdasonden oppe i motor rommet.Dette spleiset vi med enn skjøtehylse.
Før den ble byttet viste SID et unormalt høyt bensinforbruk. Ved nullstilling var det normalt i kort tid før det begynte å stige goldsomt. Oppe i 4 -5 liter på mila ca.
Den ledningen som var gnegd seg av
Var en grønn ledning som var godt isolert, antagelig jord. Grønn i midten , men immellom isolasjonslagene fant jeg en til ledning / "ledningwire" Denne vet jeg ikke hva er til men om det er noe ekstra for jordingen sin del????????
Gassspjeldet ga normale verdier, stigende /synkende prosent ved gasstrykk/slipp.
Kjølevesketempsensor visste samme temp som var ute.
Innsugluft så også normalt

Fikk ikke sett på maptrykket,,men sporte mekaninkeren om alt så greit ut unntatt lambda og det bekreftet han.

Han er veldig sikker på at trykkregulator er gåen.

Bilen skal jo starte uten lambda Tilkoblet?


Målte tomgangsregulatoren , den laget ingen lyder eller sånt verken ved tenningen på eller ved startforsøk.
målte motstand i denne, fikk 8.0 ohm.
Skal ikke denne klikke litt når man starter eller vrir om tenninga?

Videre er alle slanger gått grundig over og det ser fint ut,

Mekanikeren min fant ikke ut hvor han skulle måle bensintrykket, annet enn rett før fuelrailen, men vi ble litt usikker på hvrdan vi skulle løsne de to slangene ?


Skal la batteriet få lade seg kraftig opp nå, så skal vi prøve å starte igjen imorgen , evt dra den igang

[Saabturbo92]

Tror tomgangsregulatoren viste i diagnosen 18%,

[Saabturbo92]

Hei igjen !

Da har jeg funnet ut at diagnosen var helt topp, sett bort fra lambda, men denne fikset vi.

Fikk trykkregulatoren og den passet denne gangen. Har ikke målt bensintrykket,men ifølge mekanikeren får den nok.

Vi sjekket kjapt registeret og han sa at det kjentes tight og fint ut, oljen var også fin.
Det skulle være umuli at dette hadde flyttet på seg.

Det eneste jeg kan tenke meg til er at kassetten er helt på snørra.

Vi har alle de viktige faktorene for å få start.

Vurderer sterkt å levere bilen på høggeren på søndag, men j... Synd hvis det bare skulle være en bagatell...


Hjelp søkes en siste gang!

[Saabturbo92]

Har ikke prøvd startgass enda, genkte å prøve det imorgen , hvordan går jeg frem?