Bygge 99 T16 - erfaringer?

Legg inn av **Eirik N396** » 07 mar 2006, 21:53

Jeg er iferd med å kjøpe meg en 99(-83 tror jeg) og T16-motor, for å bygge om litt

Det jeg lurer på er hvilke "problemer" jeg vil støte på. Dette med at jeg trenger en injection-bensintank. Er det noe mer? Altså bortsett fra motor og ledningsnett.. Og hvordan er det å få plass? torpedoveggen må vel modifiseres? og i så fall - med slegge eller vinkelsliper/sveiseapparat? noen som gidder å skrive en liten forklaring, så ville jeg blitt glad

ellers er jeg klar over hva som må til for å få godkjent dette, har sett papiret som Børre her skannet for en stund siden.
nå har det seg slik at jeg ikke har vært borti T16 før, bare såvidt litt T8, og jeg lurte på om noen har noen tips til hvordan jeg kan få dette sammen riktig? Haynes?

Legg inn av **eiluN506** » 07 mar 2006, 22:05

tror ikke du trenger å modifisere torpedoveggen `83 mod kom vel med H motoren, tror eg

Ta vare på motorfestene og frontkåpa på girkassen fra den gamle. ellers er det største problemet bensintanken tror jeg. Tok selv en fra 99ems men de vokse jo ikke akkurat på trær de heller

Lykke til

Legg inn av **Eirik N396** » 07 mar 2006, 22:14

eiluN506 skrev:tror ikke du trenger å modifisere torpedoveggen `83 mod kom vel med H motoren, tror eg

i så fall - strålende!

har du gjort det samme med en 99?

Legg inn av **eiluN506** » 07 mar 2006, 22:26

Nja, det var 8V H motor i en `75 mod. så eg måtte modda veggen.

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 07 mar 2006, 22:36

Skal prøve å sette opp en liste på how to. Jobber med 99 ombygg nr 3 så jeg har vel vært borti de fleste fallgrubene.....

Legg inn av **Eirik N396** » 07 mar 2006, 22:36

EiluN506: ok..

da vet jeg hvem i nærheten som har interessante erfaringer

Børre: Takker!

Vorpenes N459 · Legg inn av **Vorpenes N459** » 07 mar 2006, 22:56

er det mye mer komplisert å montere T16 i forhold til T8 99?

Petter 900 T · Legg inn av **Petter 900 T** » 08 mar 2006, 07:06

vorlas_N459 skrev:er det mye mer komplisert å montere T16 i forhold til T8 99?

Enklere med T16, og ikke minst bedre!

Petter

Erik N21 · Legg inn av **Erik N21** » 08 mar 2006, 14:16

sjekk denne siden f.eks

http://uk.geocities.com/saab99tips/FrmSet/FrmSet.htm

finnes også noen andre svenske sider som tar opp ombygging - noen som har linker?

Schäfer N545 · Legg inn av **Schäfer N545** » 08 mar 2006, 14:34

En 99a kan man göra en "ganska" rolig bil av.
Ni som var på campingen utanför Stjördal -04 vet vad jag pratar om.
När jag kom hem trimmade jag mer. =)
300 kusar på 1150 kg startklar bil är inte så dåligt.

Legg inn av **Runar N403** » 08 mar 2006, 15:05

Schäfer N545 skrev:En 99a kan man göra en "ganska" rolig bil av.
Ni som var på campingen utanför Stjördal -04 vet vad jag pratar om.
När jag kom hem trimmade jag mer. =)
300 kusar på 1150 kg startklar bil är inte så dåligt.

Jeg får ståpels på ryggen

Legg inn av **kenny n277** » 09 mar 2006, 20:03

Skjæveland N396 skrev:
eiluN506 skrev:tror ikke du trenger å modifisere torpedoveggen `83 mod kom vel med H motoren, tror eg
i så fall - strålende! har du gjort det samme med en 99?

99 en kom med h motor på slutten av 1980, har vært med på sånn et prosjekt, morro bil med t 16 det

, den grønne det står om en annen plass her var jeg med å bygge.

RuneDK · Legg inn av **RuneDK** » 10 mar 2006, 17:31

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=17468

99 t16, 2,1 indsug, 2,3 topstykke fra 9000er, Mitsu 12 tb05 turbo, 3" bateribøj. 1,2 bar ladetryk, Bleederventil, SAAB 9000 dyssebro med 3 bar benzintryksregulator + Progressiv, dump ventil, open air kit i skærm, Simons 2,5 udblæsning.

Hestekræfter: 200+

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 10 mar 2006, 20:42

Flott bygg RuneDK!

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 10 mar 2006, 23:12

http://www.saabturboclub.net/modules/Fo ... php?t=8503