dump

Rune N35 · Legg inn av **Rune N35** » 12 feb 2004, 23:31

Satt ingen bypass originalt på -84 900 T16, bare fom -85..

se forøvrig her for videre fordypning i emnet: http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=11190

AeroPetter · Legg inn av **AeroPetter** » 17 feb 2004, 06:00

Tenkte bare å nevne at jeg ikke har hatt noen problemer etter at jeg monterte åpen dumpventil på 900 Aero'en min

Rune N35 · Legg inn av **Rune N35** » 17 feb 2004, 10:02

Ikke no lengre spool-up tid eller svartrøyk altså? Samme bensinforbruk også?

Mortimer-N18 · Legg inn av **Mortimer-N18** » 17 feb 2004, 10:05

Jeg med min dump og trim kjører på 0,76 på langkjøring

Mortimer skrev:Jeg med min dump og trim kjører på 0,76 på langkjøring

ved vanlig kjøring bruker jeg 1,3-1,4 jeg. regner med at det er k-jetronicen som kødder..

Legg inn av **Hjelle, N6** » 17 feb 2004, 11:35

alex_ander3@hotmail.com skrev:
Mortimer skrev:Jeg med min dump og trim kjører på 0,76 på langkjøring

ved vanlig kjøring bruker jeg 1,3-1,4 jeg. regner med at det er k-jetronicen som kødder..

Vel, husk på at han presierar longkøyring her.
Eg brukar rundt literen (sånn opptil 1.2) på vanlig køyring, har hatt T16-enen nedi 0,7 på longkøyring. Då var det ikkje spesiellt fin køyring, med pluss passasjer i bilen pluss ein del bagasje. På heile turen (Sunnmøre-Trollhättan-Sunnmøre) brukte eg 0,75 pr mil, noko eg synes er bra med vel tung høgrefot. På vei heimatt hadde vi også bagasjerommet fullt, reknar med vi hadde med omtrent 100-150kg meir vekt enn på tur bortover. Køyrde over Stryn på vei bort, og over Åndalsnes på vei heim, utan at det skulle ha so veldig mykje å seie på forbruket. Brukte mest suppe på vei heimover.
Køyrer BTW heilt orginalt, Lucas-innsprut (175hk).

Mortimer-N18 · Legg inn av **Mortimer-N18** » 17 feb 2004, 14:38

Langkjøring ja.. Men den turen jeg refererte til med 0,76 i forbruk så kjørte jeg 78mil. Det var også en del "aktiv"

kjøring oppe på fjellet i tynn luft.. Det sluker jo somregel litt mer.
Men vanlig dagligdags kjøring her hjemme så ligger den på rundt 0,9 tenker jeg. Ikke noe særlig mer i hvertfall.

Jon Magnus N251 · Legg inn av **Jon Magnus N251** » 17 feb 2004, 16:19

alex_ander3@hotmail.com skrev:
Mortimer skrev:Jeg med min dump og trim kjører på 0,76 på langkjøring

ved vanlig kjøring bruker jeg 1,3-1,4 jeg. regner med at det er k-jetronicen som kødder..

T8 bilen min bruker også over litern på mila, mens T16 bilen min brukte under litern bare på vanli småkjøring...

så det ordner seg nok når du får skiftet motoren

å jeg har foresten en dumpventil liggende som jeg har tenkt å montere på min T8IC M85. spiller det noen rolle hva slags dump det er? hva er dette med to stemplede dumper? jeg har ikke peiling på hva min er...

å btw, når den satt montert på T16 bilen min, ble det "frontrutetur" når jeg lettet på gassen, og den stoppet av og til ved girshift... men dette kan jo enkelt løses ved å ha full gass hele tiden

Legg inn av **Hjelle, N6** » 17 feb 2004, 18:19

Totalt for turen min vart det 189,66 mil, med i beregninga er då litt vaskøyring rundt i Trollhättan (lyskryssrace er artigt) og ein tur til Uddevalla med utrulig mykje feilkøyring før eg fann Speedparts...

På den fyllinga eg hadde på Preem i Överbyn brukte eg litt over literen, so småkøyringa brukt eg nok mykje på.

Køyrde også i tynn luft over fjella (Strynefjellet, der det ikkje vart fullt ladetrykk), og over Dombås, Lesja, Bjorli (sjønt ikkje so veeeeldig høgt).

Til vanlig har eg også mykje fjellkryssingar, defor ligg nok snittet mitt over normalen når det gjeld småkøyring.

TurboTaf; artigt å sjå du likte bilrimet mitt....

Kan melde at eg er opphavsmannen til akkurat det rimet der, det eg har i signaturen min har gutta bak bilrim.no brukt meg som inspirasjon...