Vrangstartet (kaldstart)(fiksat)

Legg inn av **KongerudN344** » 26 mar 2007, 22:19

Eirik N396 skrev:Og vi som akkurat har byttet toppakning

Da er det vel lite sannsynlig det

Hmmmm.....

Legg inn av **Eirik N396** » 26 mar 2007, 22:21

KongerudN344 skrev:
Eirik N396 skrev:Og vi som akkurat har byttet toppakning
Da er det vel lite sannsynlig det Hmmmm.....

Vel ikke vet jeg, det var første gangen vi skiftet. Men tror egentlig ikke vi kan ha gjort så mye galt. Toppen ble sendt bort for plansliping, og vi gjorde vårt beste ellers også

Legg inn av **Frode N073** » 26 mar 2007, 22:27

kan jo ver at pakningen blei skada når dokk satte på toppen igjen

Ottar N398 · Legg inn av **Ottar N398** » 26 mar 2007, 22:49

Mulig det. Syntes å huske at det var et triks for å sjekke om pakningen lekker. Noe med kjøleveskebeholderen

Husker ikke hva og olja ser helt fin ut, men det er jo verd å teste

Legg inn av **KongerudN344** » 26 mar 2007, 22:58

Når toppakningen lekker så kan det komme trykk i kjøleystemet, se om det bobler i ekpansjonstanken når du gir gass. På min så hørte man tydelig vannet når jeg ga gass....

Dere skal jo ha hatt maks uflaks om det har fått skjedd noe med den pakningen når dere byttet den da. Men det er fullt mulig og ha uflaks....

Legg inn av **Frode N073** » 27 mar 2007, 10:42

når min pakning va gåen så såg oljå fine ut og ingen bobler i ekspansjonstanken. min starta på 3 syl for så å komma med syl 4 itte någen sek.

eg fekk tips om å sleppa ut trykket i tanken itte'an va varmkjørt.
itte eg gjorde det så starta'an alltid på alle 4. glømte eg å sleppa ut trykket start'an på 3 syl igjen.

brukte du tektigt moment når du satte på toppen?
skrudde du boltane i rett rekkefølge?
hvis du har gjordt det rektigt så ska du ikkje ittestrama hellår.

Ottar N398 · Legg inn av **Ottar N398** » 27 mar 2007, 14:27

Stamme dem opp med moment ja, kjøpte nye bolter fra speedparts som jeg ikke var sikker på om var strekk bolter eller ikke så jeg stramma dem med 60-80-90grad.
Hadde riktignok toppen av og på noen ganger da de ble litt kluss med registerkjedet så jeg ser ikke bort fra at det er her feilen ligger

Legg inn av **Frode N073** » 27 mar 2007, 15:45

kan ver du har reve pakningen då ja.
vett ikkje kos viktigt det e men du ska begynne å strama på ein spesiell bolt for så å fortsetta i sirkel med klokkå

Legg inn av **Eirik N396** » 27 mar 2007, 15:52

Frode N073 skrev:vett ikkje kos viktigt det e men du ska begynne å strama på ein spesiell bolt for så å fortsetta i sirkel med klokkå

Det gjorde vi! Jobben ble gjort med god veiledning fra Bentley's Repair Manual

Ottar N398 · Legg inn av **Ottar N398** » 27 mar 2007, 17:40

Hmm. Nå har jeg kjørt bilen varm, sluppet ut trykket i eksp tanken og latt bilen bli kald igjen. Samme symtomene

Ottar N398 · Legg inn av **Ottar N398** » 31 mar 2007, 02:28

Bensinpumpa var synderen

Trodde ikke det var vanlig med så periodevise feil på den (bare ved kallstart) men men

Takk for tipsa og dommedagsprofetiene

Legg inn av **Frode N073** » 31 mar 2007, 08:27

bra du fant det ut.

koss e status på bilen nå?

kom på det nå. men eg hadde et lignande problem med T8'an.
når eg sko start'an kalde så start'an i 1 sekund for så å dø ut.
konne holda på sånn ei stond før'an starta.
sånn va det lenge før'an tok kvelden på vei te fest

då va det slutt for pompå