Gassproblem(er)
Moderator: Moderatorer
- Thomashfh
- 0.7 bar

- Innlegg: 111
- Registrert: 05 nov 2008, 12:58
- Medlemsnummer: N1722
- Navn: Thomas Haugen Foldal
- Bil: '91, 9000 2,3 t cc,'07 9-3 TiD
- Sted: Bergen / Hordaland
Re: Gassproblem(er)
tja kansje en tur til trondheim kommer etter hvert uansett..., men er det noen so veit om gisle på skien autombile har en slik ISAT? eller om han kan det her( skal en tur heim te mor i skien)
saab 9000 2,3 t CC 91m * Avskilta
*
saab 9-3 1,9TiD SS 07 m
saab 9-3 1,9TiD SS 07 m
- Thomashfh
- 0.7 bar

- Innlegg: 111
- Registrert: 05 nov 2008, 12:58
- Medlemsnummer: N1722
- Navn: Thomas Haugen Foldal
- Bil: '91, 9000 2,3 t cc,'07 9-3 TiD
- Sted: Bergen / Hordaland
Re: Gassproblem(er)
ps: skal prøve en diagnose på mandag.... for å se etter bugs med gassen 
saab 9000 2,3 t CC 91m * Avskilta
*
saab 9-3 1,9TiD SS 07 m
saab 9-3 1,9TiD SS 07 m
- Thomashfh
- 0.7 bar

- Innlegg: 111
- Registrert: 05 nov 2008, 12:58
- Medlemsnummer: N1722
- Navn: Thomas Haugen Foldal
- Bil: '91, 9000 2,3 t cc,'07 9-3 TiD
- Sted: Bergen / Hordaland
Re: Gassproblem(er)
utvider litt her:)
i dag lugget det ekstra mye i gassen av seg selv, den har gjort det en stund, og bilen har stått i ro i ca 50 timer, og deretter tok det ca 1 kvarter med å prøve å starte og, vente. til slutt vil bilen starte, noe som får meg til å frykte at bensinpumpa er i ferd med å spasere....
pleier pumpa vanligvis å gi seg etter ca 300k? ca 310 nå, og hvordan kan jeg utelukke drivstoffpumpa i en feilsøking?
i dag lugget det ekstra mye i gassen av seg selv, den har gjort det en stund, og bilen har stått i ro i ca 50 timer, og deretter tok det ca 1 kvarter med å prøve å starte og, vente. til slutt vil bilen starte, noe som får meg til å frykte at bensinpumpa er i ferd med å spasere....
pleier pumpa vanligvis å gi seg etter ca 300k? ca 310 nå, og hvordan kan jeg utelukke drivstoffpumpa i en feilsøking?
saab 9000 2,3 t CC 91m * Avskilta
*
saab 9-3 1,9TiD SS 07 m
saab 9-3 1,9TiD SS 07 m
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Re: Gassproblem(er)
Jeg har samme problem på min 9000, og feilen ligger uten tvil i TCS-systemet et sted. Jeg benytter anledningen/unnskyldningen til å bytte til kortmotor og Trionic, så jeg har ikke feilsøkt noe videre på det. Uansett tror jeg du kan skrinlegge alle andre teorier, ingenting av det du lister opp skal kunne utløse TCS-lyset.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9124
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Gassproblem(er)
Vet ikke helt om jeg skjønte beskrivelsen din godt nok.. starter ikke bilen før etter 15 min?Thomashfh skrev:utvider litt her:)
i dag lugget det ekstra mye i gassen av seg selv, den har gjort det en stund, og bilen har stått i ro i ca 50 timer, og deretter tok det ca 1 kvarter med å prøve å starte og, vente. til slutt vil bilen starte, noe som får meg til å frykte at bensinpumpa er i ferd med å spasere....
pleier pumpa vanligvis å gi seg etter ca 300k? ca 310 nå, og hvordan kan jeg utelukke drivstoffpumpa i en feilsøking?
For å si det sånn, bensinpumpa kan ryke på 120-150.000 så om den ikke er byttet hos deg så er det nok på høy tid;)
Når jeg prøvde bilen din så syntes jeg jo at den godt kunne ha gått litt bedre, den holdt liksom litt igjen og det KAN tyde på pumpa.
Men når du sier "lugger i pedalen", hva mener du da? Går den rett over i limphome, mao går den over på gasswiren samtidig som pedalen blir hard? Om bilen går i Limp Home så skal den jo alikevel starte..
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
- Thomashfh
- 0.7 bar

- Innlegg: 111
- Registrert: 05 nov 2008, 12:58
- Medlemsnummer: N1722
- Navn: Thomas Haugen Foldal
- Bil: '91, 9000 2,3 t cc,'07 9-3 TiD
- Sted: Bergen / Hordaland
Re: Gassproblem(er)
som sagt så var det kaldt, og med det tatt i hensyn, trur jeg at batteriet er noe billig rælTor N12 skrev:Vet ikke helt om jeg skjønte beskrivelsen din godt nok.. starter ikke bilen før etter 15 min?Thomashfh skrev:utvider litt her:)
i dag lugget det ekstra mye i gassen av seg selv, den har gjort det en stund, og bilen har stått i ro i ca 50 timer, og deretter tok det ca 1 kvarter med å prøve å starte og, vente. til slutt vil bilen starte, noe som får meg til å frykte at bensinpumpa er i ferd med å spasere....
pleier pumpa vanligvis å gi seg etter ca 300k? ca 310 nå, og hvordan kan jeg utelukke drivstoffpumpa i en feilsøking?
For å si det sånn, bensinpumpa kan ryke på 120-150.000 så om den ikke er byttet hos deg så er det nok på høy tid;)
Når jeg prøvde bilen din så syntes jeg jo at den godt kunne ha gått litt bedre, den holdt liksom litt igjen og det KAN tyde på pumpa.
Men når du sier "lugger i pedalen", hva mener du da? Går den rett over i limphome, mao går den over på gasswiren samtidig som pedalen blir hard? Om bilen går i Limp Home så skal den jo alikevel starte..
men over til spjeldet, det går ikke i limp home, ladetrykket fortsetter som før, ingen lugging på inn luft (APC-nåla fortsatte uten bevegelse) bilen lugget hardt,
men feilsøking på pumpe da noen forslag? litt lyst å finne synderen:)
ps, før dette skjedde hadde jeg tømt tredje, i 8% stigning på vei etter en s4 til en arbeidskamerat som forøvrig sleit på 3 sylindrer og nistirra på ladetrykket sitt, han sa senere at om den går over en viss bar, så ryk motoren:P ej la i fjerde og flata pedalen, so rykkte det noe innmari, rett før toppen av bakken
saab 9000 2,3 t CC 91m * Avskilta
*
saab 9-3 1,9TiD SS 07 m
saab 9-3 1,9TiD SS 07 m
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9124
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Gassproblem(er)
Eneste måten å feilsøke pumpa på for folk flest er å bytte den ut.. riktignok så kan man jo måle den opp om man har det rette utstyret men det blir aldri det samme når man måler en stillestående bil som når man kjører.
Man kan også bruke en bedbåndslambda til å finne ut om bilen går magert men dette er jo heller ikke utstyr som folk flest har. Med den km-standen bilen din har så hadde jeg bare skiftet pumpa.
Man kan også bruke en bedbåndslambda til å finne ut om bilen går magert men dette er jo heller ikke utstyr som folk flest har. Med den km-standen bilen din har så hadde jeg bare skiftet pumpa.
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
- Thomashfh
- 0.7 bar

- Innlegg: 111
- Registrert: 05 nov 2008, 12:58
- Medlemsnummer: N1722
- Navn: Thomas Haugen Foldal
- Bil: '91, 9000 2,3 t cc,'07 9-3 TiD
- Sted: Bergen / Hordaland
Re: Gassproblem(er)
har i alle fall bestilt ny bensinpumpe/ tankarmatur, noen som har tips til bytting av den?
saab 9000 2,3 t CC 91m * Avskilta
*
saab 9-3 1,9TiD SS 07 m
saab 9-3 1,9TiD SS 07 m
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9124
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Gassproblem(er)
Jepp, søkefunksjonen oppe til venstre eller en titt på Faq for det ligger beskrivelse derThomashfh skrev:... noen som har tips til bytting av den?
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
- Thomashfh
- 0.7 bar

- Innlegg: 111
- Registrert: 05 nov 2008, 12:58
- Medlemsnummer: N1722
- Navn: Thomas Haugen Foldal
- Bil: '91, 9000 2,3 t cc,'07 9-3 TiD
- Sted: Bergen / Hordaland
Re: Gassproblem(er)
Tor N12 skrev:Jepp, søkefunksjonen oppe til venstre eller en titt på Faq for det ligger beskrivelse derThomashfh skrev:... noen som har tips til bytting av den?
takker igjen
saab 9000 2,3 t CC 91m * Avskilta
*
saab 9-3 1,9TiD SS 07 m
saab 9-3 1,9TiD SS 07 m
