9-5, hard motorgange

[Ingvar N629]

Ja da kan du jo prøve å flytte begge kamdrevene én tann og se hva som skjer.

Skru ut kjedestrammeren i bakkant av toppen (én bolt (12 mm skalle) i enden av denne som må ut først, selve strammeren har 27 mm skalle), pass på fjæra og plastpinnen inni der så du ikke mister dem. Lås kamdrevene med f eks en 3/8" forlenger og løsne bolten (14 mm skalle) som holder drevet til kammen, og flytt bare drevet i forhold til kjedet. Med en 19 mm fastnøkkel får du vridd kamakslingene. Pass på å få drevene tilbake i sporene på kammene, og dra til boltene til disse med 63 Nm. Dytt kjedestrammeren helt sammen (klem inn låsinga ved taggene) og skru den inn, 63 Nm på den også. Sett fjæra og plastpinnen på pluggen i enden av strammeren, sett den på plass og skru til med 22 Nm.

Vri veiv og kammer i posisjon og sjekk at det ser rett ut.

[N1612]

Har fulgt denne tråden en stund da jeg har akkurat samme symptomer som trådstarter.
Jeg har nå byttet register og balansekjede (Strammeren 15mm ute ved bytte), vannpumpe og multireim inkl strammere.
Siden jeg nå har byttet såpass mye er det vanskelig å si akkurat hva som gjorde utslaget, MEN jeg er nå kvitt den harde motorgangen jeg opplevde inne i kupeen. Jeg opplevde også denne lyden når kjedestrammeren var 12,5mm ute. Vanskelig å si om det har blitt mer/verre over tid.