Saab Turbo Club of Norway

Hei, lurte bare på hvilke motor alternativer som passer på en Saab 9000 CS-95.
Har funnet en Saab 900 V6 -97, lurte på om den ville passet?

Den passar, men dom V6:orna är något av det sämsta du kan sätta i den bilen.
Dels drar dom mycket bensin och dels är dom inte hållbara.

Mvh

Jeg har lett etter en 2.3t fram til i dag. Begynner å få dårlig tid, reiser til militæret den 15 . 08 og derfor trenger jeg en løsning fort. Ønsker å sette inn ny motor og selge den. Prøver også å selge den uten ny motor, men liten interesse fra kjøpere.

på lagabasen.se fant jeg denne også;

95. 17000 2.3 -16 CS, kvalite A14

er det et bedre alternativ ? - vet lite om dem saab motorene, kan jeg installere turboen fra min gamle motor på den?

Duke Saab 9000 skrev:Jeg har lett etter en 2.3t fram til i dag. Begynner å få dårlig tid, reiser til militæret den 15 . 08 og derfor trenger jeg en løsning fort. Ønsker å sette inn ny motor og selge den. Prøver også å selge den uten ny motor, men liten interesse fra kjøpere.

på lagabasen.se fant jeg denne også;

95. 17000 2.3 -16 CS, kvalite A14

er det et bedre alternativ ? - vet lite om dem saab motorene, kan jeg installere turboen fra min gamle motor på den?

Du bør finne deg en tilsvarende motor som det du har. V6'eren passer ikke på girkassa du har og servopumpe, dynamo, motorfester, eksos mm er forskjellig. Mao mye arbeid..

Den andre du nevner passer, men du kan ikke uten videre flytte over turboen, den vil også gå fryktelig dårlig med den utvekslingen som du har på girkassa og framrøret på eksosen skiller også.

Noen som umiddelbart kan se om denne passer til min bil?



Modell: Saab 9000 -94 5D K-S CS AERO 5vxl
Årsmodell: 1994
Mil: 24312
Pris: 8750:-
Bilamn.: 5dr CSE AERO 5V
Chassinr: CD65R3R1023302
Orgkod: B234R

http://www.bildelsbasen.se/asp/partsear ... r=11591473

Er det et pra kjøp? - be om lavere pris?

Syntes det var dyrt, til sverige å være. Sjekk blocket.se, der finns endel, f.eks http://www.blocket.se/vi/8795625.htm?ca=15_s

For dette betalte jeg 1500.- privat i Sverige, men det var nok ekstra billig da.

Fra STCS- forumet:

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=149449

Den hade gått ca 22k när jag plockade ur den men den knackade från nåt vev lager tror jag .

Turbon och spridarna följer inte med .

Noen som oversetter for meg? - er veiv lageret knekt/ødelagt?

Den hade gått ca 22k när jag plockade ur den men den knackade från nåt vev lager tror jag .

Turbon och spridarna följer inte med .

Norsk:

"Den hadde gått ca 22 000 (red. anm. :svenskene regner vel ofte med mil på dette her så han mener nok 220 000 km vil jeg tro) da jeg plukket den ut men den banket fra et veivlager tror jeg.

Turbo og dyser følger ikke med."


Håper dette ble riktig

høres ikke så langt fra rett ut, omtrent d jeg kom fram til også

Men bankende veivlager? - altså veivlager lager lyder? - er jo det samma som jeg har

vurderer å sette inn en 2,0t istedet. Må skifte gir også da? - mer jeg bør tenke på om jeg bytter til en 2.0t? (går for å selge bilen da)