Det er ikke bare å montere turbo. Du må bytte stempler, kammer, all elektronikk inkl ledningsnett, montere intercooler, oljekjøler (eller er det oljekjøler på ng900i?), hovedinstrument+ +. Det billigste og iallfall enkleste er å bytte hele stasen, inkl ledningsnett og styringsboks. Kjøp en donorbil fra Sverige, det blir billigst. Den eneste avgiften du må betale for den er moms, og så må du ha papirer fra Saab og vise den for biltilsynet. Siden det er en -97 mod må du ut med litt avgift for effektøkninga når du registrerer. Donorbil fra Sverige finner du f eks på
http://www.blocket.se.
Uansett er det MYE jobb å få turbo i en ng900, melder du deg inn i klubben kan du lese prosjekttråden til Lars E som har bygd om en ng900i til turbo.
Det aller enkleste og billigste hvis du vil ha turbo er uansett å kjøpe en annen bil, med turbo.
.... går det an å ettermontere turbo, det er 2liters motor.. og isåfall, hva vil dette koste?
) og fant følgende til deg:
