Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Bilen det er snakk om er en 87 Saab 9000 2.0i 16V.

Problem:

Når jeg kjører rett fram, så hører jeg en rar "klakking". Det høres ut som om noe tar borti noe annet.

Funderte over at det kunne være noen foringer, stag, styrestag, noe med rattet? Jeg har ikke peiling. Og spørr derfor dere..

Takker for svar

Vanligste ulyd på 9000 er de ytre styreleddene. Opphengskulene kan også bli slitt. Begge deler høres ved klakking over ujevnheter i veien.

Dette er ikke ved ujevnheter i veien. Det er på strak vei, nylagt asfalt og hjulene beint.

Rare greier det der.. Høres kun når jeg kjører rett fram.

Var på forstillingskontroll for litt siden, for å få ordna spissinga på dekkene. Og detter det har rattet stått rimelig skeivt grunnet ikke-justerbar camber og masse annet lurt.. Kan det ha noe med dette og gjøre?

Eller kan det være rattaksel eller noe sånt lurt?

Sjekk hjulboltene du....

Hehe, har sjekka de

Det var det første jeg gjorde..

(bump)

Ingen som har den fjerneste anelse på hva det kan være?

Nei det har ikke noe med det å gjøre.. hvis du har hatt hjulstilings kontroll og rattet ditt er skjeivt. så har de som justerte forstillinga di gjort noe feil. rattet skal være beint uansett om cambern er skjeiv og ikke kan justeres..!
har du dårlige drivknuter, eller kanskje lyden kommer fra girkassa....

Daniel N683 skrev:Sjekk også motorfestene.

Særlig det bakre!

Daniel, lydene kommer ikke ved aks og nedbremsing. De er der konstant

Men jeg skal kjøre utover til en kompis snart, jekke opp bilen, legge meg under for så å prøve å finne ut hva i H****** som kan være galt.

Takker for svar hittil

Daniel N683 skrev:Må si jeg er usikker her..

Gamlingen hadde noe ala det med sin og900 i sin tid.. Den var også inne hos SAAB forhandleren her i byen uten at dem klarte å finne ut hva som var galt.

Problemet ble funnet omsider og det viste seg av det var en gummistropp fra lastestativet på taket som laget klakkelyden da den slo i taket når vi kom opp i fart..

hahaha

Vel, da var problemet løst!

Det viste seg og være slakk i drivknuten(e) på førersiden.. Så jeg henta stikkakslingen fra delebilen min, rensa den, greasa opp på nytt, satt inn og skrudde alt sammen igjen.

Nå er alt bra, ingen klakkelyder

Takk for hjelpen