Saab Turbo Club of Norway

Hvor lenge ble 9-5 produsert med nevnte motor?

Noen som har erfaringer med bilen/motoren?

Kom vel som 2002 modell om jeg ikke husker helt feil, motoren heter D308L og har 177hk. Mener at denne motoren egentlig kommer fra Izuzu. Den var ikke lenge i salg i Norge og det er solgt ytterst få av de. Akkurat hvor lenge tør jeg ikke å si.

Husker å ha sett en 3.0 L her i sandnes området... ellers fant jeg to motorer med 3.0 L på wikipedia.

GM 54-Degree V6 engine 3.0 L L81 V6
DMAX V6 engine 3.0 L Isuzu DMAX

Her er en fristende sak:
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... WJlW880640

Den så jo herlig ut! Løp og kjøp! Kan ikke tenke meg at det er noe farligere å kjøpe en 9-5 med 3,0Tid enn 2,2Tid, bortsett fra for førerkortet da...

Et annet tips kan være å spørre på svenskeforumet, vil tro flere har erfaringer med den motoren der: http://www.saabturboclub.com

Har egentlig aldri hørt om noen som har erfaringer med den motoren der jeg heller. Men jeg har jo hørt motoren utenfra bilen, og den kakler omtrent som 2,2literen
En på jobb her som har en Izuzu med 2,8L, og den går da som ei klokke selv etter 300000km

Nightwalker: Det har du helt rett i, en tidliggere selger her på bilpaviljongen som hadde en slik en.

Jeg mener å ha hørt en gang for lenge siden at girkassa på de bilene ikke er så bra (som på alle andre saaber ) fordi motoren var så stor at den lille kassa de fikk plass til egentlig var for dårlig for den store motoren.

Jeg vet ikke dette sikkert, men jeg mener å huske noe snakk om det nå den motoren kom.

Det som er tilfelle P3t3r er at automatkassa ikkje fikk plass, derfor er ikkje det mulig å få 3.0TiD-en med automat.
Forøvrig ein motor med eit enormt godt drag. Og lyden er IKKJE å samanligne med 2.2TiD-en. Eg har ihvertfall ruta nede kvar gong eg køyrer gjennom en tunell med denne motoren...

Hjelle, N6 skrev:Det som er tilfelle P3t3r er at automatkassa ikkje fikk plass, derfor er ikkje det mulig å få 3.0TiD-en med automat.
Forøvrig ein motor med eit enormt godt drag. Og lyden er IKKJE å samanligne med 2.2TiD-en. Eg har ihvertfall ruta nede kvar gong eg køyrer gjennom en tunell med denne motoren...

Tomgangskaklinga jeg har hørt
Bilen som det er lagt ut link om, har automat...

Edit: Men ikke i følge bildene

matrox: der er nå så som så på anonser, da jeg kjøpte min 9-5 sto det 9-3 i anonsen, takluke var heller ikke tatt med som ekstra utstyr

Nightwalker skrev:matrox: der er nå så som så på anonser, da jeg kjøpte min 9-5 sto det 9-3 i anonsen, takluke var heller ikke tatt med som ekstra utstyr

Heha, typisk
Blir skeptisk av mindre.

Jeg har en onkel som har en grå metallic sedan med 3,0 TiD, tror det er en 2004 modell. Han bor på Lura, så det kan være hans bil du har sett Nightwalker.
Jeg har ikke kjørt bilen, men jeg har sittet på med han, og det er et sinnsykt godt drag i den!
Han har hatt den i 2 år, og er veldig fornøyd med bilen. Han har ikke hatt noen problem med den.

Tror bilen vi snakker om over her også er en griffin Utrolig fin bil

jeg har sotte på med en sånn (og tatt service på en)og jeg må si at lyden er utrolig feit, ikke så vanlig kjedelig diesel lyd. draget er også meget bra

på denne siden ser dere et bilde av turboen
viewtopic.php?t=8116&postdays=0&postorder=asc&start=90