Saab Turbo Club of Norway

Hei. skal senke bilen, og gjøre den en del stivere, for det er jo som å kjøre en klump med gele. Jeg lurer på justerbart senkesett, men hva mener dere? Jeg har lyst til å ha bilen høyere bak enn forran. Hvilke senkesett er å anbefale, og hvilke erfaringer har dere med det?


Ps. Forum er gøy

Justerbart senkesett, også kjent som coilovers du vil ha? Speedparts selger dette. Men det er DYRT. Jeg vet at til min bil koster det 16 000.

Du kan jo kjøpe justerbare gule Koni dempere. Kombiner de med et 40-40 sett fra H/R, så har du en forbanna stiv bil.

Du kan jo høre om det er mulig å kjøpe 60 foran og 40 bak. Vet ikke om det går.

Jeg har akkurat kjøpt Bilstein Sport og H/R 40-40 fjærer til min bil, noe som kom på rett under 7000 hos SP, rabatter igjennom STCN er kjekt og ha. Jeg har ikke montert det, men jeg bare antar at bilen skal bli hakket "sportsligere".

Velkommen hit forresten.

Om du vil ha konkrete tips, er det lurt å opplyse om hvilken bil det gjelder

Jeg bare antok at han kjørte en eller annen SAAB, og guidet han til SP

Det finns bara en som levererar justerbara senkesett till Ng900 ÄNNU,
men det är flere producenter på vei med det.
Modifikationer på bilen måste oavsett till för att få det att passa!
Att ha en bil som är höyere bak enn foran, då får du en bil som inte går helt bra på vägen.
Sänk lika runt om!
Mitt tips:
Du bör byta stötdämpare samtidigt, dina gamla är troligen slitna eftersom du säger att det är som att köra en klump med gele.
1, Prata med SP dom har koll på vad som funkar.
2, Kilen har också senkefjädrar till Ng900 som är billigare, men dom är inte lika bra(min personliga mening). Jag vet inte om dom är TÜV-godkända heller.
3, Top of the line! Coilovers, fullt justerbara i höjd och dämpning.
Räkna med mellan 15.000 och 25.000 för att få ett sett som funkar, sen måste du som sagt modifiera bilen så att dom passar.
Per dags dato är det bara Sellholm tuning i Sverige som har färdiga kit.
Å dom kostar närmare 50.000kr

Mvh Anders

Eirik N396 skrev:Om du vil ha konkrete tips, er det lurt å opplyse om hvilken bil det gjelder

Har en 98' 9-3

Denne skal visst gjøre underverker for kjøreegenskaper på 900 + 9-3
http://www.elkparts.com/product_info.ph ... ed95a874b6

http://www.elkparts.com/product_reviews ... ed95a874b6

Hadde begynt med nye færer og støtdempere.

Har Lesjøfors 40/40 og gule justerbare koni på min bil. Blei en helt ny bil etter byttet Kjempefornøyd!

Jeg har 30mm senk på min nå og er ikke fornøgd med det, skulle vert enda lavere syns jeg...

Er det noen forskjell på fjørene på 900 kontra 9-3?

KongerudN344 skrev:Hadde begynt med nye færer og støtdempere.

Har Lesjøfors 40/40 og gule justerbare koni på min bil. Blei en helt ny bil etter byttet Kjempefornøyd!

Hvor kjøpte du dette?

Jeg jobba hos importøren

kjøp kvalitet ,,, ikke jamex ol...

Jeg var veldig fornøyd med kilen fjærer på og'en!
Men har hørt at de har tendens til å sige på ng900, og at h&r er et bedre valg?
Vil ha det stivest mulig (også frister det med de 5mm ekstra kilen senker)

logitor skrev:Denne skal visst gjøre underverker for kjøreegenskaper på 900 + 9-3
http://www.elkparts.com/product_info.ph ... ed95a874b6

http://www.elkparts.com/product_reviews ... ed95a874b6

Har montert denne "anti roll bar" på min bil, å den ble merkbart finere å svinge me. Ruller ikke fult så mye me rompa i svingene lenger.

Anbefales !