Saab Turbo Club of Norway

har en saab 900c(forgasser motor)2.0l 88mod,som eg vil bytte motor i til en turbo motor,motoren skal passe på dei orginale festene etter som eg har hørt,men koss blir det med alt det elletriske lednings-nettet osv!,og ka koster det å få gjort det på verksted?? har hørt at de tar over 500kr timen,så kor mangen timer tar det ca å bytte ein hel motor?? noen som har peiling på dette??:)

Kjøp deg en komplett delebil, så flytter du over ledningsnett og motor fra den. Det er det beste alternativet, om kjøp av en bil MED turbo orginalt ikke er noe alternativ for deg

Hei
Nei, det er nok ikke et alternativ å få det gjort på verksted!
Har nettopp gjort det du skisserer: Hadde selv en sur og gammel, men helt grei 900 4-dørs 88 mod med forgassermotor, og kom over en 16V 900 turbo (85-mod) som skulle vrakes pga rust. De mekaniske tilpasningene er "små" og ikke så tidkrevende: Løfte ut en motor, nedi med den andre + eksosanlegg, bensintank med pumpe, intercooler mv. Det jeg trøblet noe jævelig med var det elektriske. De uavhengige tenkeboksene med releer som f.eks. LH-enhet og APC er enkle å holde rede på. Det krever derimot litt mer tid å koble seg til eksiterende ledningsnett under sikringsboksen. Det blir noen ledninger å holde rede på... I sum brukte jeg rundt 150 timer inklusive noen overraskelser underveis.
Så uten tvil: skaff deg en brukt 900 turbo som er ok og fortsett med den eller en delebil med turbomotor som kan fungere som "fasit" når motor mv skal flyttes over.
N210