Saab Turbo Club of Norway

Noen som vet om hvor en kan få tak i rimelig og godt overhalt girkasse til og900 T16 Aero. Girkassa mi har nå gått 280000km, er blitt slapp i synkroniseringene, støyer litt i primærkjedet og det begynner å dannes slitasjespor i medbringerne (dro tung henger i høst og da merka jeg litt risting/vibrasjon).
Regner med at i en overhalt kasse er disse tingene byttet??
Byttekasse fra saab er utgått nå (kanskje like bra siden det kosta 23000.- for en slik).
Fins det firma som renoverer kasser og som kan levere en som er makan til den jeg har i bilen min?

skilpadda skrev:Noen som vet om hvor en kan få tak i rimelig og godt overhalt girkasse til og900 T16 Aero. Girkassa mi har nå gått 280000km, er blitt slapp i synkroniseringene, støyer litt i primærkjedet og det begynner å dannes slitasjespor i medbringerne (dro tung henger i høst og da merka jeg litt risting/vibrasjon).
Regner med at i en overhalt kasse er disse tingene byttet??
Byttekasse fra saab er utgått nå (kanskje like bra siden det kosta 23000.- for en slik).
Fins det firma som renoverer kasser og som kan levere en som er makan til den jeg har i bilen min?

den du kan snakke med er nok Jørgen Erikkson.. han leverer kasser som er forsterket og overhaler så gamle kasser blir som nye.0046-705285055

hvorfor ikke koste på seg ei forsterket kasse i hvertfall hvis du skal ha litt hk etter hvert

God ide, har du peiling på hva det vil koste??

alex_ander3@hotmail.com skrev:

skilpadda skrev:Noen som vet om hvor en kan få tak i rimelig og godt overhalt girkasse til og900 T16 Aero. Girkassa mi har nå gått 280000km, er blitt slapp i synkroniseringene, støyer litt i primærkjedet og det begynner å dannes slitasjespor i medbringerne (dro tung henger i høst og da merka jeg litt risting/vibrasjon).
Regner med at i en overhalt kasse er disse tingene byttet??
Byttekasse fra saab er utgått nå (kanskje like bra siden det kosta 23000.- for en slik).
Fins det firma som renoverer kasser og som kan levere en som er makan til den jeg har i bilen min?

den du kan snakke med er nok Jørgen Erikkson.. han leverer kasser som er forsterket og overhaler så gamle kasser blir som nye.0046-705285055

hvorfor ikke koste på seg ei forsterket kasse i hvertfall hvis du skal ha litt hk etter hvert

ingen i Norge?

jeg har en 5trinns gearkasse hvis du er intressert i en billig.
1800kr.gått rett over 200 000km.skal være helt i orden.
91850991-morten

Det er egentlig ikke noe som er virkelig galt med girkassa mi. Den er jo i veldig bra stand til å ha gått så langt. På sikt må den nok byttes, men det er bare aktuellt å bytte den i en god, overhalt og gjerne forsterket 5-trinnskasse. Skal ha 220 hk etterhvert.

Jörgen bor bare 10mil fra Halden, så for oss på Østlandet er ikke det langt..

Prisene avhenger hva du vil ha, han har flere oppsett. Ring og hør, men han vil helst ha tlf på firmatlf tror jeg: +46 530 51100

skilpadda skrev: Girkassa mi har nå gått 280000km, er blitt slapp i synkroniseringene, støyer litt i primærkjedet og det begynner å dannes slitasjespor i medbringerne (dro tung henger i høst og da merka jeg litt risting/vibrasjon).

Hvis oljen er gammal graut, bytt olje på kassa det hjelper hjelper garantert på synkroniseringene.
Bytt flere ganger til oljen er blank og klar.
Risting og vibrasjoner kan like godt være fra drivaksene, et typisk tegn er vibrasjon på 5 gir i motbakke under akselerasjon og gjerne tung last.

Mitt råd:
Kjør med den kassa du har, stell godt med den og du vil forhåpentligvis vil bli overasket over kjørelengden

Hoppas det är ok med svenska...

Jörgen Eriksson, som kallas "växellåds jörgen" på svenska turboforumet, renoverar växellådor till og900.
Jag har just köpt en 5-växlad växellåda från honom för 8000 sek. Det är en låda av starkaste modellen (89-93), utväxlingarna på 1,2,3,4 är ändrade så dom är högre dvs man klarar 100km/h på tvåan. Lagren är bytta till starkare Timken-lager. Enligt Jörgen ska lådan hålla för 270-300hk.

edit:
Han vill ha den gamla lådan i inbyte.

Kan det være mulig å få noe for den gamle kassen, siden den nå engang er så bra som den er??

DanneT16 skrev:Hoppas det är ok med svenska...

Jörgen Eriksson, som kallas "växellåds jörgen" på svenska turboforumet, renoverar växellådor till og900.
Jag har just köpt en 5-växlad växellåda från honom för 8000 sek. Det är en låda av starkaste modellen (89-93), utväxlingarna på 1,2,3,4 är ändrade så dom är högre dvs man klarar 100km/h på tvåan. Lagren är bytta till starkare Timken-lager. Enligt Jörgen ska lådan hålla för 270-300hk.

edit:
Han vill ha den gamla lådan i inbyte.

hei danne... er dette den samme kassa som han pleide å ta ca 10000 sek for? er det ikke forskjellige spec du kan velge om du vil ha med?

det med hk'ene ville jeg tatt med ei klype salt. nå har akkurat kameratene mine tatt erikkson-kassa si for ikke så lenge siden. han ene har kjørt med bremset 232 hk. og han andre med rundt 250. litt dumt han ikke oppgir hvor mye nm som kassa tåler. er jo det som tar kneken på kassa...

skilpadda skrev:Kan det være mulig å få noe for den gamle kassen, siden den nå engang er så bra som den er??

den prisen du får av han er vel med innbytte av ei annen kasse ja. ellers kommer det en annen pris regner jeg med..

Har den samme kassa som danneT16 og har hatt den i ca 2 år, fungerer bra i min bil, men som med alle 900 kassene så må man kjøre med innsiden av hodet om man vil ha den til å holde+ at man må ha litt flaks. J.Ericsson renoverer kassene, men bruker jo standard drevsatser som kun er visuellt kontrollert, ikke røntgenfotografert for å avsløre sprekker. 4 trinns kassene har jo større (bredere) drev så disse burde holde lenger, men det virker ikke alltid som dette er tilfelle heller, da mange som går fra 5 til 4 trinns (standard) kasser også knekker disse.
Vil virkelig anbefale J.Ericsson som renoveringekspert no 1 på disse kassene, men det er vanskelig å gjøre mirakler med ei gearkasse som opprinnelig var konstruert for en 1,85 liters motor med 85Hkr. om man vil ha ei kasse som garantert holder, da må drevsatsen byttes, dette koster vel bortimot 40K.

edit: byttet 11 ganger (4 og 5 trinns)

Skifter han girkassen for meg også da? For han vil vel ha min gamle samtidig som jeg henter min nye?

Ta ut, transportere ned, gi mannen gammel kasse og penger, få "ny" kasse, returnere hjem, montere.

Eller?

Petter