Saab Turbo Club of Norway

var ute å kjørte her en kveld det kom snø og det blei en del hjulspinn. plutselig begynte den røde TCS CTRL lampa å lyse og TCSen virka ik lenger. kjørte et stykke før jeg stoppa, skrudde av tenninga og deretter på igjen. Nå var lampa vekk og TCS fungerte.

Noen som har noen ide om hva som kan ha skjedd?

Bilen er en m92 9000 CS 2,3T aut

Mvh Jakob Trydal

Var akkurat samme med min for en stund siden. Høyst sannsynlig er det sikkerhetsventilen som sitter på torpedoveggen som gjør det. Jeg fikk skiftet den og calibrert systemet på nytt, og alt har funket fint etterpå. Men det gikk nesten to år hos meg fra de første symptomene til det ble for ille å leve med.

Var forresten Tor N12 her på forumet som hjalp meg med problemet. Er visstnok ikke mange i Norge som har mer peiling på TCS-systemet i 9000 enn han. Anbefaler å ta kontakt.

Ikke godt å si uten at du har fått lest av feilkodene men ut fra beskrivelsen din så høres det ut som om det er sikkerhetsventilen på torpedoen som har slått ut da vil bilen gå i limp home slik at den går over til gasswire istedet for elektronisk gass-styring.

Når du stopper og starter bilen på nytt så går den tilbake til vanliog drift så fremt ikke noe er galt..

Ikke uvanlig at det blir feil på disse sikkerhetsventilene men det kan også være spjellhuset (det er dyyyyrt), dårlig kontakt eller dårlige vacumslanger.

okei takk for svar!
ska få lest av feilkoder på mandagen, så foresten at noen av vakumslagene var litt dårlige så ska prøve å bytte de...

Nei, nytt spjeldhus til 19000,- er neppe det som frister mest å bruke penger på i disse etterjuls-tider

%&"&# så dyrt...huffameg..nei d håper jeg virkelig ikke

Går an å bytte om ventilen på torpedoveggen med den som sitter på venstre forskjerm, ved siden av batteriet, for å elliminere fikk jeg tips om, men det forutsetter jo at feilen inntreffer ofte.

Start med å bytte vaccumslangane, går med ca. 5 meter om eg ikkje huskar heilt feil.