Saab Turbo Club of Norway

Dette var den sørgelige dommen fra saab verkstedet... Jeg har søkt litt. er det noen som vet hvordan dette gjøres? og kanskje har noen tips å komme med? hva må demonteres for å komme til?
Og hvor burde jeg kjøpe rep kit?

Fartsdeler burde jo kunne hjelpe deg her da....

//J

Rep kit er faktisk billigst på saab på register og balanse..

Det som må demonteres som jeg kommer på i farten er toppdeksel, bunnpanne, registerdeksel. I tillegg må motoren i bilen skyves mot høyre hvis du skal gjøre dette med motor i bilen. For å komme til over alt må plastinnerskjerm på h side demonteres, og sikkert litt mer der. Du må jobbe gjennom hjulhuset.. Saabverkstedet her i Bergen skulle ha 17000 for jobben, jeg (mest pappa faktisk) gjorde dette på 3 dager.. Kostet vel kansje 1500 kr, maks.. Pass på at du får byttet alle hjul i systemet og få rengjort bunnpanne/oljesil/registerdeksel når det først er nede med tanke på oilsludge..

Flytter denne til Saab Teknisk.

Jeg gjorde samme jobb i Sverige for et par år siden - og betalte ca 10.000,- svenske kr.
De byttet vannpumpe også samtidig.

Jobben tok for dem ca 8 timer

Får legge til at denne jobben er nok litt lettere/raskere med bukk..

Har en "utskrift" fra ett kjent program http://home.online.no/~niande/diverse/9 ... rkjede.pdf

Tips er å gjenge opp styrepinnene til trans.kåpa med en M10x1,5mm gjengetapp (styrepinnene er små rør) for så å dra de ut med en bremseklossavdrager fra biltema(skru av fronten på denne, så har man M10x1,5mm). Løsne også høyre drivaksel, ellers sprekker nok belgen på knuten fordi man må flytte såpass på motoren i sideledd. Finns noen bilder også :http://s2.photobucket.com/albums/y6/yel ... jedebytte/

Muttertrekker er også greit å ha til remskivas mutter. Lykke til.

EDIT: Teksten fjernet fordi den strider mot forumets regler!

Tor N12

Vi skal IKKE oppfordre til piratkopiering på åpent forum. Det skal skje på PM eller lignende.

WIS är heller ikke så dyr om man köper den på Saab-forhandler i sverige.

Mvh