Saab Turbo Club of Norway

Hej,

Jag är medlem i den svenska Saab Turbo Klubben och jag bor i Stockholm.

Anledningen till att jag skriver i ert forum är att jag är på jakt efter ett Saabmuseum i Norge. Jag har hört talas om att det skall finnas ett sådant museum i Norge.

Jag har en unik bil som jag erbjudit Saabmuseet i Trollhättan att få köpa av mig, men de har brist på utrymme och kan därför inte köpa bilen av mig.
Bilen är en 9000 2.3T CC Aero 1991 som har gått 3700 mil, dvs 37000 km.
Bilen har inte körts i regn eller snö, aldrig parkerats i skugga, den är helt ny i alla avseenden.
Ni kan se bilder på bilen här.

Jag kan tänka mig att behålla bilen men den är för fin att köras med egentligen, den hör helt enkelt hemma på ett museum.

Finns det någon som vet var man får kontakt med detta Saabmuseum i Norge? Finns det kanske fler än ett Saabmuseum i ert land?

/Harri

Har ikke hørt om SAAB museum i Norge nei. Litt av en bil du har
forresten, skammelig at ikke museet kjøper den.

Det var jammen litt av en bil ja

Vi får kjøpe den vi Trond, og lage vårt eget museum

Nydelig bil du har. Hører helt klart hjemme på et museum!
Har heller ikke hørt om noe Saab museum i Norge.
Lykke til med jakten.

For en bil !! det er jo helt utrolig at det finnes noe sånt !!
Hva er historien til bilen, ettersom den er helt strøken ?

Jag köpte bilen i höstas av första ägaren, priset var otroliga 130.000 SKr.
Jag visste att bilen var i ett bra skick, men det visade sig att den var helt i nyskick, som tagen från produktionslinan.
Givetvis kan jag behålla bilen o köra med den men den hör hemma på ett museum.

Första ägaren köpte bilen i april 1991 för 341.000 SKr, mycket pengar på den tiden.
Han var saabmekaniker och startade senare en egen verkstad.
Saaben fick stå där inne i verkstadens värme och han körde bara med den när det var fint väder.

Jag fick med alla handlingar till bilen: broschyrer, de ursprungliga köpeshandlingarna och alla besiktningsprotokoll.

I och med att den har körts så lite så har ingenting behövts bytas på den, förutom olja, filter o glykol förstås (bytte även termostaten igår).

När jag hämtade bilen i höstas så var det till och med original spolarvätska i spolarvätskebehållaren, i och med att han aldrig körde när det regnade så behövde han inte använda spolarvätskan!

/Harri
STCS #269

Fins vel et Saab-museum i Finland, vet ikke hvor det ligger...

Utrolig flott bil!

Hadde jeg bare kunnet vunnet i lotto.........

Saabmuseet i Finland ligger i Nystad/Uusikaupunki.
Meget fint museum med fin bredde i modellutvalg samt flere biler satt i tidsriktig miljø. Tror ikke de har egen web-side. Har iallfall ikke funnet noen link. (Det er ikke bare SAAB'e der men en oversikt over de bilene Valmet fabrikken har satt sammen gjennom tidene. Alt fra Lada Samara Baltic til Porsche Boxter!)

9000 2,3 turbo S (Aero i Sverige) kostet 697 000 kr i Norge i 1991!!!

Jäklare fin 9k....
Veit desverre ikkje om noko museum i Norge, men i Danmark finns det ein kar som har ein del eldre SAAB-ar (typ djungeltrumma), om det var dette du kanskje tenkte på, send ein PM eller mail, so kan eg sikkert finne kontaktinfo.

Fy fillern, det var en pen Saab 9000. Helt sinnsyk.

Harri skrev:Hej,

Jag är medlem i den svenska Saab Turbo Klubben och jag bor i Stockholm.

Anledningen till att jag skriver i ert forum är att jag är på jakt efter ett Saabmuseum i Norge. Jag har hört talas om att det skall finnas ett sådant museum i Norge.

Jag har en unik bil som jag erbjudit Saabmuseet i Trollhättan att få köpa av mig, men de har brist på utrymme och kan därför inte köpa bilen av mig.
Bilen är en 9000 2.3T CC Aero 1991 som har gått 3700 mil, dvs 37000 km.
Bilen har inte körts i regn eller snö, aldrig parkerats i skugga, den är helt ny i alla avseenden.
Ni kan se bilder på bilen här.

Jag kan tänka mig att behålla bilen men den är för fin att köras med egentligen, den hör helt enkelt hemma på ett museum.

Finns det någon som vet var man får kontakt med detta Saabmuseum i Norge? Finns det kanske fler än ett Saabmuseum i ert land?

/Harri

Veldig pen bil! menneh. hvordan er det med foringer og pakninger og slikt? blir ikke de passe morkne og sprø pga mangel på bruk på en sånn bil?

mvh oddi

Det verkar som om bilen klarat sig bra genom åren, den är lite lagom körd varje sommar.
Jag hade förväntat mig att gummislangar, gummibussningar o sånt skulle vara lite hårda men dessa verkar ha klarat sig bra. Bilen har stått i stabilt klimat hela tiden, uppvärmt garage.
Givetvis kan det visa sig senare att packningar och packboxar i motor o växellåda blir dåliga, men än så länge håller den tätt.
/Harri

Jag skulle bara nämna att jag glömde logga in då jag skrev det om slangar o packboxar ovan.
Jag kommer så småningom att lägga upp en egen server hemma där jag lägger upp mer bilder på bilen, där man mer i detalj kan se hur otroligt välvårdad den är.
/Harri