Saab Turbo Club of Norway

Jeg trenger litt hjelp med to skruer som ligger igjen i boksen etter motorskifte på 9-5 2001.
2 stk fingjenga svarte 45mm M8 x 1

Kan noen komma med et hett tips om å dessa skær væra henne ?
Demonterte før jul, så noe har sløppi tak i hjernen sea da..

Det var skrua tel råden i den gml motoren

Det blir alltid att noen skruer til overs når jeg skrur bil og, ska det itte vær det?

Edit: Sorry for litt useriøst svar, men viss du har det som meg så er det ikke alltid med like mange skruer med det en setter inn som det var i det en tok ut, særlig ikke om det er større operasjoner

er jo bare 2 uker siden jeg hadde ute motorn på min 9-5, men jeg klarer ikke å huska de to skruene.
Er den vanlig 6kanT hode. eller torx??

Hellu
Det er 11mm 6-kant

er det ikke 11 mm 6 kant er til det dekselet mot svinghjul(ved siden av bunnpanna) men da skulle du jo hatt ett deksel til overs også

harleypelle skrev:Hellu
Det er 11mm 6-kant

Her ligger bilde ta di enslige.......

http://s285.photobucket.com/albums/ll77 ... tbilde.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Gunter83 skrev:er det ikke 11 mm 6 kant er til det dekselet mot svinghjul(ved siden av bunnpanna) men da skulle du jo hatt ett deksel til overs også

Hellu
Je er redd du mener skrua tel det tynne dekselet som sitter med 2 stk M6 skruer. Kom akkurat tel å tenke på at det kan væra skruer tel motorfester eller forstilling, men je får se i mårra. Håper fortsatt på at noen kan gi meg en aha-opplevelse

ser jo ut som di har vært mye skrudd på også... Hmm, huska ikke e så di der skruene nån plass... skal høre med en kompis i morgen som hjalp til med min bil. mulig han husker di!

doo-kie skrev:ser jo ut som di har vært mye skrudd på også... Hmm, huska ikke e så di der skruene nån plass... skal høre med en kompis i morgen som hjalp til med min bil. mulig han husker di!

Hellu igjen.
Sikkert bare je som har prøvd meg med en 12er, før det gikk opp for meg at det var 11mm. Da får je høre i mårra, eller der omkring.....

Slike skruer er det jo en del av rundtom, men det spørs jo litt hvor mye du har demontert da. Byttet komplett motor uten å demontere noe, eller flyttet over en del ting fra den gamle motoren? Det kan jo være så enkelt som at du har hatt dobbelt opp av et par skruer hvis du har drevet og flyttet over deler, for eksempel pumper og dynamo og sånn.