Saab Turbo Club of Norway

Tenkte å legge ut dette bare som et tips til andre som sliter med ladetrykket.

Har hatt en del tull med ladetrykket de siste månedene, bl.a. at når motoren er god og varm, ladet den ikke mer enn 1-1,2 bar. Riktig trykk er 1,4. Et annet problem har vært at når jeg ga full gass i 2. gir, stoppet den på grunnladetrykk (0,48) av og til. Skjedde bare en gang i blant, men er temmelig plagsomt når man skal kjøre forbi

Prøvde å bytte masse deler, men ikkeno hjalp før jeg dro til en stereobutikk og kjøpte to gullbelagte kabelsko og en tykk strømkabel og kobla den til ECUen/hjernen og til jordingspunktet ved motorfestet øverst til venstre i motorrommet (sett forfra).

Kan selfølgelig være mange grunner til ladetrykkstull, men kan være verdt å prøve. Fiksa alle mine problemer.


Btw er snakk om en 1995 mod. 9000 2,3t

godt å høre det da... men hadde du jordingsledningen der fra før av? den fletta metallremsa som er skrudd i et jordingspunkt bare 10cm unna.. den burde holde i massevis den altså

ja den var der den. men tenkte bare å prøve med en bedre en i tillegg, +at jeg pussa kontaktene også. kan jo være at det hadde holdt da men

og en anna ting, første prøveturen med den kabelen så ga jeg full gass i 2. og den stoppa på glt, ble der i 1-2 sekunder og så "løsna" det og den fløy som den skulle etter det har den ikke hengt seg igjen..