Saab Turbo Club of Norway

Hei, har maptun steg 4 på min 9-5 98 2,3. I det siste har jeg merket at den ikke drar like godt som før, og når den først gjør det, er det en smule ujevnt. Hører også litt luft som dras inn, men dette er også litt ujevnt. Hvorfor skjer dette? er det en kombinasjon av den ekstreme varmen vi har på østlandet for tiden , + at jeg begynner å bli vant til steg 4, i tillegg til at jeg har hatt bilen på 4-hjulskontroll/foringbytte og at den dermed ble lettere å kjøre på fullt pådrag? eller kan det være noe annet? får ingen check engine eller andre feilmeldinger, og den går helt fint på vanlig kjøring.. kun fullt pådrag at den kan være litt "rar"...

mvh oddi

Tja det kan jo være flere ting, spjellhus, LMM, men du kan begynne med å sjekke enveisventilene til tankavluftinga, om en av de lekker (det sitter to stk i motorrommet) så vil du miste effekt og bilen kan dra ujevnt. Det passer også med lyden du hører. Blås i slangene så finner du ut om de lekker.

Flytter denne til teknisk.

Da har jeg vært på tysklandstur og fått sjekka litt mer rundt problemet mitt..
Jeg har tidligere skrevet om en rar ulyd som kommer avogtil når jeg kjører sakte/svinger/i fartsdumper. Høres omtrent ut som den lyden som kommer når man kjører på slike linjer på veiene som skal "vekke" folk før de kjører utfor:) Denne lyden kommer nå litt oftere, og når jeg gir fullt pådrag, kommer denne, stopper, bilen drar bedre, men lyden kommer tilbake og da drar bilen dårligere igjen. Gjentar seg sikkert hvert annet sekund eller så.
Jeg vil tippe noe slikt som lager eller drivknute. Det er vanskelig å høre hvor selve lyden kommer fra, men at det er "foran der" en plass, er det liten tvil om. Og hvis det er lager, ville den vel vært tilstede hele tiden, og ikke bare avogtil? Drivknutelyd har jeg aldri hørt før. Hvis jeg kjører veldig sakte og svinger hardt, hører jeg avogtil også noe "klonking" som høres ut som kommer fra høyre side foran...
Bilen har forøvrig gått ca 96000 km, vet ikke hvor lenge lager/drivknuter skal holde?
Skrekken er jo at det kan være noe i motoren som har løsnet, men siden lyden kun kommer når jeg kjører, og aldri når jeg står stille tviler jeg litt. Det kaaaan kanskje være noe girkassedritt også, men jeg tviler litt på det..

mvh oddi

Drivknuter varer ikke så veldig mye lenger enn mansjetten, sjekk for hull i mansjettene. hvis du har klokking ved hardt rattutslag,ville jeg nok anta att det er drivknutene..

blitt noe klokere på denne? har alla samme problem. får en sånn rar resonanslyd ved pådrag, og forsvinner litt oppi turtall. Kan dette være register eller balansekjede

Min lyd kommer stort sett når jeg kjører over fartsdempere i lav fart, og kommer aldri når jeg gir gass i fri f.eks... derfor har jeg mine tvil om at det kan være noe i motoren. Girkassen tviler jeg også på.. menmen:)
har som sagt ikke fått orden på det enda, men er i dialog med speedparts, tror jeg skal la de titte på bilen:)

mvh oddi

jeg mener at lyden kommer fra girkassa. en grei måte å finne ut dette på er hvis du gir motoren samme belasninga på samme turtall bare at du står i ro og slurer. Tar på clutchen, og sørg for og ikke gjør dette lenge da clutchen begynner og "brenne".

Jeg har en rar resononslyd. gøres ut som noe skrangler bare ikke så høyfrekvent lyd. høres ut som den kommer fra kassa, og jeg har nokk rett der. trolig. for lyden kommer ikke når jeg gjør som beskrevet ovenfor. er det noen deler i kassa som kan fororsake en slik lyd? denne lyden forsvinner når jeg kommer over et visst turtall. lyden kommer ikke på tomgang.
tips?

varmeskold over eksosen;) sjekk om det er noe der som skrangler. vanlig at det forandrer seg ved forskjellig turtall.
Vært å sjekke værtfall.

Da har speedparts gått over bilen. Strammet eksosen og byttet en del vakuum-slanger. Vet ikke nøyaktig hva som var årsaken til ulyden, kan godt hende det var flere årsaker, men den er ihvertfall borte nå:) Draget er bedre, og ingen skumle lyder kommer ved pådrag:)

mvh oddi

flotters at det løsar sej

Har funnet ut at den resonanslyden kommer fra kassa. hvis en står på tomgang og holder hue ut av vinduet; trykker man raskt på gassen hører man ulyden, trør man inn clutchen, så er lyden borte. er det noe i denne kassa som kan lage slike raslende lyder? begynner jo og lure på om det er olje på kassa btw, så lekker det ikke noe olje.

Noen måte og peile denne på? bytte av olje har jeg aldri gjort på 95 kasse. gjerne forklar hvordan

Datapaal N526 skrev:flotters at det løsar sej

Har funnet ut at den resonanslyden kommer fra kassa. hvis en står på tomgang og holder hue ut av vinduet; trykker man raskt på gassen hører man ulyden, trør man inn clutchen, så er lyden borte. er det noe i denne kassa som kan lage slike raslende lyder? begynner jo og lure på om det er olje på kassa btw, så lekker det ikke noe olje.

Noen måte og peile denne på? bytte av olje har jeg aldri gjort på 95 kasse. gjerne forklar hvordan

Er vel noe ala ng900/og9-3. Der er det Påfylling på toppen av kassa, nivåplugg på sida, og tappeplugg på undersida. Pluggen er stor som en femkroning med umbrako.
Og de sitter helt (/&%¤# plassert