Saab Turbo Club of Norway

Er det noen som har denne infoen i nærheten ?

Jeg opplever at signaturbilen min går dårlig/urent/fusker litt på tomgang.
Samme symptom når jeg kjører, og motoren ikke jobber hardt. Dvs den ligger bare å vedlikeholder farten.
Det oppleves som rykking og napping.
Jeg har dårlige motorfester (bussninger) så jeg merker rykkingene godt for å si det sånn...

Jeg har lest litt rundt på forsjellige forum, og ser at første punkt på sjekk listen er å sjekke vakumslanger.
Mine føles veldig harde og "ru", så jeg regner med at jeg må bytte de.

Hvilken indre og ytre diameter skal jeg kjøpe?
Er det samme diameter på alle vakumslangene i denne bilen?
Hvor mange meter trengs for å bytte alt?
Anbefalinger på hvor man kan få tak i slikt?


Har søkt for å se om jeg kunne finne denne infoen, men uten hell.

mvh Stian

På grunnlag av og900 kan jeg ihvertfall si at det er stort sett 4mm, med unntak av noen få på 6mm.

Mener det skal passe greit på 9000 også

4mm er det som gjelder ja, er 6mm på slangene til magnetventilen men de er jo orginalt i silicon og slites sjelden.

Takker for kjapt svar!

Jeg regner med at 4mm er innvendig diameter dere mener?

Kan dere som har peilingen på dette si noe om hvor mange meter som trengs for en utskifting?
Eventuelt om hvor det er gunstig å handle slikt?

Innerdiameter ja Fikk tak noen meter privat jeg, så kan ikke hjelpe deg med hvor du billigst får tak i slikt.

Jeg har ihvertfall 6m 4mm liggende for å skifte alt, og 1,5m 6mm. Kan aldri tenke meg du trenger mer enn det ihvertfall. (De skal jeg ha selv altså )

6 og 1,5 meter. Okidokie!
Hvor mye trykk (eller vakum da) er det snakk om her?
0 til -1 bar eller noe sånt??

Dette burde vært i FAQ
Sammen med bilder som viser hvor slangene sitter....

Hva heter disse greiene på engelsk eller svensk ?
Det er vel mulig at det er noen før meg som har byttet disse.
Google er en fin ting når man vet hva man vil ha!
Det er greit nok at vakum=vacuum, men det er vel ikke garantert at vakumslange heter vacuumhose for det... (eller vacuum-snake )

Slangene jeg har kjøpt er av silikon. Skal visstnok være bra greier med silikonslanger, uten at jeg har prøvd det selv.

Men det jeg sa om 6 meter og 1,5 meter er kun det jeg tilfeldigvis har kjøpt til samme formålet. Ser ikke borte fra at det kan bli en meter eller to for mye altså Men jeg vil ihvertfall tro det skulle holde.

Selv om de heter vakuumslanger er de ikke ment kun for vakuum da Oppstår jo trykk også! Fra -1 til 1 bar er vel sånn noenlunde, men du trenger vel ikke vite det for slangenes del?

På en 9000 CSE så trenger du kun ca 1.5 meter om du har en LTT (uten turbotrykksmåler) evt ca 2.5 meter på fulltrykkerne.
Sitter en vacumslange som går fra innsuget til avlastningsventilen, så sitter det en liten stump mellom enden på innsuget og bensintrykksregulatoren samt på fulltrykkerne en fra innsug til gjennomføring i torpedoen, helt oppe ved stagene for vindusviskerne. Sitter også en stump fra torpedoen til innstrument samt en fra innsug til Map-sensor men de er orginalt i silikon og trenger nesten aldri å skiftes, det samme gjelder slangene til magnetventilen.

På eldre 9000 med LH samt på 9000 med TCS så er det flere slanger.