Saab Turbo Club of Norway

heisan!

sitter her med 2 stk APC boksa som eg trenge hjelp for å finna ut ka bila de tilhører.
den eine har nr 7524135. denne har eg fonne ut ska hørra te ein 1986 16v m/katt 160hk. i min bil gir denna ca 0.6bar
eg trodde ikkje det va 160hk varianta med katt i 1986?

den andre har nr 7483522. denne finne eg ingen info om. i tillegg så står det APC styrdon/Contr.unit og 1987-12-17 på lappen. regne med det e prod.dato.
det snediga med denna e at det ikkje e ladetrykksbegrensning når eg montere den i 900'en. slapp gassen med 1,1 bar og det virke som det ikkje hadde tenkt å stoppa der.

begge boksane e kjøpt på SDCC på festivalen.
sistnevnte boks har forresten samme tekst på lappen som e på den modifiserte boksen eg kjøre med nå forruten nummeret.
eg har og ein aen boks som hellår ikkje gir ladetrykksbegrensning men denna står det DI/APC på. (måtta bare prøva'an )

har sjekka på http://www.900aero.com" onclick="window.open(this.href);return false; men der står de ikkje

Den sistnevnte er kanskje til DI+APC.

Det siste nr. der er ifølge epc til 88 9000 med kat og DI

Den første er iallefall ifølge EPC til en US modell med LHD (Left hand drive) og NLS?? Det forklarer vel Catalysatoren Den andre står det ikke noe annet en elektonikkenhet på i EPC

Ottar N398 skrev:Den første er iallefall ifølge EPC til en US modell med LHD (Left hand drive) og NLS?? Det forklarer vel Catalysatoren Den andre står det ikke noe annet en elektonikkenhet på i EPC

NLS betyr No Longer Stock som igjen betyr at delen ikke er å få tak i lenger

Peter skrev:Det siste nr. der er ifølge epc til 88 9000 med kat og DI

Da må du ikke bruke den!. Den deler trykkføler med DI systemet, som er ulik den gamle APC

Ronny_N169 skrev:

Peter skrev:Det siste nr. der er ifølge epc til 88 9000 med kat og DI

Da må du ikke bruke den!. Den deler trykkføler med DI systemet, som er ulik den gamle APC

har ikkje tenkt å brug'an. thrust me