Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Har akkurat skiftet de tre reimene som er på motoren i min t8 (tre reimer).
Men når jeg skulle starte den i dag så dør den bare ut, starter og går i 2-3 sekunder før den bare dør roolig ut.

Trykker jeg på gassen forsiktig så dør den med en gang... noen som kan hjelpe meg?
Er litt desp, oppkjøring om ikke så lenge, så hadde vært greit å få bestilt eventuelle deler før den tid så bilen er klar

Mvh
Martin

Høres ut som den ikke får bensin, sjekk om pumpa går.

Nå vet ikke jeg hvordan jeg sjekker det, men når jeg skrur på tenninga så kommer det en lyd fra motorrommet... tipper bensinspumpa er den svarte dingsen som står foran til venstre nedi motorrommet med fire slanger koblet på innsuget og en til bensinfilteret?

Kommer i allefall en lyd derfra når jeg skrur på tenninga.

Martin

rambraut skrev:tipper bensinspumpa er den svarte dingsen som står foran til venstre nedi motorrommet med fire slanger koblet på innsuget og en til bensinfilteret?

Det er det ikke, det er en slags luftmengdemåler for k-jetronicen din.

Bensinpumpen står nedi tanken din, på venstre side. Hør etter en summelyd fra denne. (Om jeg har forstått rett er det forskjell på når denne starter. Har ihvertfall fått høre at på noen årsmodeller starter denne når tenningen slås på, mens den på andre årsmodeller ikke starter før en skal starte bilen. Uansett, hør etter en lyd fra bagasjerommet, ev. mål om pumpa får signal og om denne funker.

Okei, var ute og hørte etter nå, men hørte ingenting.
Men pumpa er vel ikke på høyre side? Siden det er der jeg fyller bensin..

Skal få med meg en person som kan hjelpe meg med og høre etter.

Det rare er bare at bilen fungerte når jeg parkerte den i går ettermiddag.. Men isted så fikk jeg bilen til og gå i noen sekunder, og da så jeg bensin som ble pumpet igjenom slangene opp mot innsuget helt til den stoppet. Men så fortsatt at det var bensin der.

rambraut skrev:Okei, var ute og hørte etter nå, men hørte ingenting.
Men pumpa er vel ikke på høyre side? Siden det er der jeg fyller bensin..

Skal få med meg en person som kan hjelpe meg med og høre etter.

Det rare er bare at bilen fungerte når jeg parkerte den i går ettermiddag.. Men isted så fikk jeg bilen til og gå i noen sekunder, og da så jeg bensin som ble pumpet igjenom slangene opp mot innsuget helt til den stoppet. Men så fortsatt at det var bensin der.

kan være filteret som sitter i motorrommet, før den svarte boksen
hadde det problemet på den gamle OG900i en jeg hadde, bytta til biltema filter og bilen gikk fint igjen
Min stoppa bare helt plutselig, gikk fint helt til kvelden da var det slutt til jeg fikk bytta filteret da

Okei

Kan stikke ut og skru av bensinfilteret og se om det er gåent.
Fortett og komme med tips folkens, alle hjelper.

Edit:

Løsna litt på det ene festet til bensinfilteret, da spruta det bensin ut, virka som om det var et sabla til trykk inni der.
Nå vet ikke jeg om det er slik det skal være, men jeg tipper det.
Det festet jeg løsna på er det som går til den svarte boksen : p

Nå har jeg skiftet bensinfilter, men bilen er like gåen.
Bensinpumpa går og det kommer bensin helt til bensinfilteret, men ikke lengere enn det.

Begynner og tro at det er tett et sted inni der, men vet ikke helt hvor, men har stor tro på bensinslangen fra filteret til luftemengdemåleren siden det ikke kommer bensin lengre enn til filteret.

Hva tror dere der ute?

Trenger sårt og få fikset bilen innen fredag 19/9 da den skal på eukontroll... om den starter og går selvsagt.
Ooog jeg har bursdag den 22 september også...

Kan vel være no gærnt med Injectionen også? Ta av dysene, og hold de ute av motoren. Når du slår på tenninga skal disse dusje godt en sprut. Er best å være to, en som sitter inne i bilen og skrur på tenninga og en som holder i dysene. Da ser man også om det er ei eller to (tre-fir) dyser som kan være tette.. Hvis du mistenker dysa, så skru av den sprø plastslangen på denne og test å skru på tenninga igjen for å se om det kommer bensin i røret.

Bra dag å ha bursdag på da.

Ja, vi prøvde det, men kom ikke noe bensin akkurat da.
Skal prøve en del forskjellig i morgen og se hvor jeg kommer med dette.

Det var også en eldre kar som sa til meg i dag at det kan være noe med APC-en som gjør at den ikke vil gi bensin til motoren... men jeg har såppas lite peil på APC osv enda at jeg vet ikke hva jeg skal tro.

Mandag er ikke en bra dag og ha bursdag

Det er kun en sylinder som i det heletatt får bensin.

Problemet ligger nok i luftmengdemåleren siden det er der alt stopper og gir kun bensin til sylinder nr. 2 hvis du starter øverst på motoren og teller nedover.

Den får nok trykk fra pumpa da? Har byttet innjection på min T8 3-4 ganger før jeg fant en fungerende en, så dette er nok ganske vanlig problem.
Har du testet alle bensinrørene uten dysene, slik at du vet at det ikke er dysene? dysene kan også tette seg.

Har testet bensinrørene ja.. og det er heller ingen tette dyser

Hvor mye må jeg regne med og måtte gi for en ny injection?

Noen hundrelapper regner jeg med, bare den fungerer da.. Regner med huggern har en. Må visstnok være fra en turbo i utgangspunktet denne også, da det er org. laget til V6 motorer der 2 er avblendet til T8n som sugerne ikke har (de har visst bare 4) og LMM skiller visst.

na_X skrev:Noen hundrelapper regner jeg med, bare den fungerer da.. Regner med huggern har en. Må visstnok være fra en turbo i utgangspunktet denne også, da det er org. laget til V6 motorer der 2 er avblendet til T8n som sugerne ikke har (de har visst bare 4) og LMM skiller visst.

Stemmer dette....

Høres igrunn ut som om en luft/vacum lekkasje en eller annen plass?