Saab Turbo Club of Norway

Hei.
Som overskriften forteller så har jeg en merkelig lyd som virker å komme fra girkassen. Lyden kommer når bilen er i andre gir og høres best mellom 20-30 Km/t.

Lyden høres ut som en form for sirene som øker når farten øker og høres meget godt fra utsiden. Lyden kommer uansett om jeg renner med clutchen inne men har bilen i 2.gir.

Bilen er en 2002 mod Saab 9-5 2.0T

Kan Noen som vet hva dette kan være?

Mvh

Andreas Berg

Sikker på at det ikke er lyd hele tiden?? om du legger den i fri når du triller i 20-30km/t har lyden der da?

Lyden er der i fri og men ekstremt mye svakere. Lyden når jeg har den i 2.gir kan høres av forbi passerende i nabolaget. Den har heller ikke vert så høy før heller.

Bilen går helt normalt, og jeg ringte en saab mekaniker og han sa at 60% av manuelt girte 9-5 var sånn. Men jeg kan garantere at bilen har ikke alltid vert sånn.

Ta og prøv en ting neste gang du hører lyden.. slå av klima anlegget, og hør om lyden forsvinner

Skrudde av klimaanlegget, men ingen forskjell.

Kan det hjelpe med å gjerne bytte girkasse olja på`n??

Har til nå fått konstantert at jeg har et slitt "Pinion Bearing ( lager)" som synger og koser seg.
Regner med at dette ikke er noe å redde. Tenker da på å bytte kassa og samtidig hive på en "Aero" clutch, Noe jeg bør vite eller tips om bytte av girkasse, Er dette et omfattende arbeid?

Andreas

andiab skrev:Har til nå fått konstantert at jeg har et slitt "Pinion Bearing ( lager)" som synger og koser seg.
Regner med at dette ikke er noe å redde. Tenker da på å bytte kassa og samtidig hive på en "Aero" clutch, Noe jeg bør vite eller tips om bytte av girkasse, Er dette et omfattende arbeid?

Andreas

Du kan bytte gjennom hjulhuset hvis du tar ned subframen, eller ta ut hele motoren. Jeg har prøvd begge deler og foretrekker å ta ut motoren siden jeg ikke har løftebukk. Mye koseligere arbeidsstilling og jeg bruker ikke lengre tid på det, ganske fort gjort å ta ut hele greia.

Ikke ofte at lagrene tar kveld på de der da, men av og til kan det sikkert skje.

Takker for svar Kan det være noen fordel med å prøve denne Royal purple olja på kassa før jeg konstanterer å bytte?
Har hatt bilen i 3 år nå og det har ikke som jeg vet vært byttet olje på kassa før.

Andreas

andiab skrev:Takker for svar Kan det være noen fordel med å prøve denne Royal purple olja på kassa før jeg konstanterer å bytte?
Har hatt bilen i 3 år nå og det har ikke som jeg vet vært byttet olje på kassa før.

Andreas

tror ikke Royal Purple kan fikse ødelagte lager...

hehe...Tenker mer på som midlertidig demping av lyden.
Da spørs det om det er enklest å bare bytte hele kassa.

Man kan kjøre ganske lenge med lagersang, det avhenger egentlig på hvordan man kjører. Da jeg kjøpte min 9-5 for 3 år siden var den gått 180 000. Den hadde da hørbar lagerstøy på 1. og 2. gir. Jeg byttet olje umiddelbart, og har byttet olje to ganger etterpå også.

Skal ikke skryte på meg å kjøre pent, men jeg behandler girkassen bra; girer med fingrene og ikke med håndflaten, lar spaken "gli" i gir av seg selv, spinner aldri løs i lyskryssrace og drar heller sjelden hardt på i noe lavere enn 3. Bil og girkasse har nå gått 260 000, og de siste 20 000 har den ruslet med 2,3t-motor og steg 1 trim. Lagersangen har blitt litt kraftigere, men fremdeles ingen tegn på nært forestående kasseras.

Ganske vanlig med ulyd i disse kassene pga ei dårlig spennhylse også. Denne blir slapp med tiden slik at man får en hørbar lyd ved svak belastning av kassa, men som forsvinner mere når man trår til litt. Det er ikke slike ulyder du har da?

Ronny_N169 skrev:Ganske vanlig med ulyd i disse kassene pga ei dårlig spennhylse også. Denne blir slapp med tiden slik at man får en hørbar lyd ved svak belastning av kassa, men som forsvinner mere når man trår til litt. Det er ikke slike ulyder du har da?

Det er meget mulig det. Slik høres lyden (opptak av min bil)
http://www.2shared.com/audio/u4ZCbXeq/2 ... 95923.html
(Trykk bare på download)

Edit: Hastigheten jeg kjørte i under opptaker var på rundt 20Km/t i 2. gir.

Snakket med en hobby mekaniker i gata, som og mente at dette kunn er sjenerende men ikke ville ha no påvirkning på kjøringen. Han mente og at det fantes tilsetningsstoffer mot lagerlyd O.L som kunne blandes med olja.

Hei.

om jeg var i din situasjon ville jeg ha gjort følgende:

Kjøpt 5 L royal purple, for flushing/fylling av kasse.
Kjørt forsiktig frem til: Anskaffelse av en ny kasse

Den lyden var vel konsentrert. Var kassa varm eller kald ved opptak?

/ Pål