Saab Turbo Club of Norway

Hepp! I dag, foran den travleste helga på mange måneder nekter den røde djevelen å starte ...

Har løftet ut tennkassetten, og den lukta brent. Satte også i en tennplugg rett i kassetten og kinnet motoren, uten at det var antydning til gnist.

1: Har jeg (og han fra NAF som henta bilen min) rett i at det er tennkassetten som er gåen?`

2: Hvor mye koster en tennkassett? Brukt? Ny?

(3: Er det noen som har en til salgs, i såfall?)

Mvh
Frustrert Skavold.

1. Meget mulig det, først og fremst bør du prøvebytte med en annen kassett, greit å være sikker. Hvis ikke kan det også være veivakselgiver som er gåen, denne kan sjekkes ved å se etter at turteller beveger seg litt ved kinning.

2. En rød kassett koster 2250,- fra speedparts, men du får nok fatt i brukt hvis du legger ut en annonse under deler selges her. Standard pris pleier å være en tusenlapp for en pent brukt en.

(3. Tor N12 har sikkert en på lur.)

Lukter tennkassetten brent, så er det nok den.

... og husk for all del å jorde pluggene SKIKKELIG når du tester med plugger rett i kassetten, ellers kan de faktisk ryke.

Pluggene ble lagt på kanten av kassettrommet, var NAF-kisen som gjorde dette. Med hans (nye) plugg.

Så vidt jeg husker, så hopper turtelleren når jeg kinner, ja. Betyr det da at det er veivakselgiveren? :/

(Tor; har du en liggende? )

det betyr at det IKKE er veivakselgiveren, så ta det med ro selv om veivakselgiver er en lett del å bytte da. (men IKKE billig på våres biler)

Ah, ok.

Kommer forresten på nå at det står en NG900 2,0i på høgger'n i Molde, har den samme type tennkassett?

Skavold skrev:Ah, ok.

Kommer forresten på nå at det står en NG900 2,0i på høgger'n i Molde, har den samme type tennkassett?

Den har ikke tennkasett, pluggledninger og fordeler der.

Virkelig? Den ser jo helt lik ut som min (nesten), men. :/

Jaja, da har jeg bestilt meg tennkassett, så satser vi på at det går i orden.