Side 1 av 1
uekte aero èr
Lagt inn: 08 jul 2004, 16:18
av ole anders
jeg lurte bare på om det er noen som veit hvor mange aero som er solgt i norge på 80 tallet. det virker som det er så veldig mange uekte . Har selv en 86 aero som garantert er ekte ,og som jeg også kjenner han som solgte den ny .
Re: uekte aero èr
Lagt inn: 08 jul 2004, 17:43
av Hjelle, N6
ole anders skrev:jeg lurte bare på om det er noen som veit hvor mange aero som er solgt i norge på 80 tallet. det virker som det er så veldig mange uekte . Har selv en 86 aero som garantert er ekte ,og som jeg også kjenner han som solgte den ny .
Desverre, eg har spurt SAAB Norge om det same, men dei har heller ikkje oversikt over det.
Det en kan sjå om det er Aero eller ei er å be SAAB Norge om eit chassisnummeroppslag, då kan dei finne det ut.
Ellers kan du visstnok sjå om det er ein Aero eller ei ved hjelp av typebetegnelsen til bilen, Aero skal etter det eg huskar har AER til slutt i typebetegnelsen. Min vanlige T16 har typebetegnelse SAAB 900 T16 AD35L SR.
SR skal vissnok stå for soltak, kva resten der står for har eg ingen anelse om, men ein av dei øvrige indikerar nok at det er ein 3d.
Er det foressten nokon som har oversikt på kva dette betyr? Veit det var eit slik oversikt på det
gamle STCS-forumet, men ingen der har kome med ei oversikt med det eg veit heller på det "nye" forumet. So om nokon veit/har, rop ut!
Re: uekte aero èr
Lagt inn: 12 jul 2004, 22:29
av skilpaddaN287
Hjelle, N6 skrev:ole anders skrev:jeg lurte bare på om det er noen som veit hvor mange aero som er solgt i norge på 80 tallet. det virker som det er så veldig mange uekte . Har selv en 86 aero som garantert er ekte ,og som jeg også kjenner han som solgte den ny .
Desverre, eg har spurt SAAB Norge om det same, men dei har heller ikkje oversikt over det.
Det en kan sjå om det er Aero eller ei er å be SAAB Norge om eit chassisnummeroppslag, då kan dei finne det ut.
Ellers kan du visstnok sjå om det er ein Aero eller ei ved hjelp av typebetegnelsen til bilen, Aero skal etter det eg huskar har AER til slutt i typebetegnelsen. Min vanlige T16 har typebetegnelse SAAB 900 T16 AD35L SR.
SR skal vissnok stå for soltak, kva resten der står for har eg ingen anelse om, men ein av dei øvrige indikerar nok at det er ein 3d.
Er det foressten nokon som har oversikt på kva dette betyr? Veit det var eit slik oversikt på det
gamle STCS-forumet, men ingen der har kome med ei oversikt med det eg veit heller på det "nye" forumet. So om nokon veit/har, rop ut!
Dersom du hadde hatt en 5dørs hadde nummeret vært AD55L. Var og så på en 5dørs T16 `91 når jeg var på ferie i sverige, denne bilen hadde samme utstyrs nivå som en `87 900c atså ingenting. Ser du også har en `91 hva slags originalutstyr har din?
Lagt inn: 13 jul 2004, 11:43
av Hjelle, N6
Min T16 har det meste av utstyr, det eg manglar er vel cruicekontroll, elseter og det grymaste lydsystemet. Startar en å flisespikke er dt også ein del tilbehør eg manglar, som el.antenne og skinn damask/girkule.
Ellers har eg det mest vanlige utstyret på 900, pluss litt til; skinnseter, el. speil/vindu/luke, klima, avtagbart drag og org. alarm. Er ihvertfall det eg kan kome på ifarta.
Lagt inn: 14 jul 2004, 00:10
av skilpaddaN287
Hjelle, N6 skrev:Min T16 har det meste av utstyr, det eg manglar er vel cruicekontroll, elseter og det grymaste lydsystemet. Startar en å flisespikke er dt også ein del tilbehør eg manglar, som el.antenne og skinn damask/girkule.
Ellers har eg det mest vanlige utstyret på 900, pluss litt til; skinnseter, el. speil/vindu/luke, klima, avtagbart drag og org. alarm. Er ihvertfall det eg kan kome på ifarta.
Hva satt i originalt og hva er ettermontert?
Lagt inn: 14 jul 2004, 10:21
av Hjelle, N6
skilpadda skrev:Hjelle, N6 skrev:Min T16 har det meste av utstyr, det eg manglar er vel cruicekontroll, elseter og det grymaste lydsystemet. Startar en å flisespikke er dt også ein del tilbehør eg manglar, som el.antenne og skinn damask/girkule.
Ellers har eg det mest vanlige utstyret på 900, pluss litt til; skinnseter, el. speil/vindu/luke, klima, avtagbart drag og org. alarm. Er ihvertfall det eg kan kome på ifarta.
Hva satt i originalt og hva er ettermontert?
Med det eg veit er alt som eg har orginalt montert frå fabrikk.
Alarmen er vel gjerne montert hjå forhandlar, men det er orginal alarm.
Selgar snakka om at klima var ettermontert, han meinte på at det ikkje var mulig å få både luke og klima, men eg har mine tvil om det for å seie det slik.
Eg har ihvertfall ikkje ettermontert noko utstyr.