Saab Turbo Club of Norway

når jeg hiver bilen i revers og napper ut nøkkelen, er det meninga den skal være låst på giret.... bilen min triller visst jeg ikke har brekket på... hva er galt?

....... for bratt bakke.....

er nok flat mark gitt...går an å dytte bilen både fram og tilbake...?

Har forøvrig handla meg samme bil som deg john. skremmende lik...

Noen fler svar her ? Har samme problemet på min nyinnkjøpte NG900.

Den er låst i reversj ja.
Selv om bilen står i gir klarer man med nok trekkraft eller bratt nok bakke å dra motoren rundt. Derfor man har håndbrekk i tillegg
OG om det er flatt, som du sier, så sett den ordentlig i reversj, du kan ha truffet et punkt hvor du får til å ta ut nøkkelen, men den står likevel ikke HELT i reversj. Dette vil fort vise seg stemmer om du ikke klarer å rygge med bilen din mere

Er nok noe i den duren, bilen min sto pluttselig hos naboen, så skjønte ingenting

Er ganske flatt, men mulig den ikke var skikkelig i revers. kjørte den tilbake og satte den i revers + brekk, så står vell nå Enda en godbil på tunet nå

Det at giren låses i revers er ikke ment som noen garanti for at bilen skal stå i ro, men for å forhindre at bilen kan settes i et gir forover og kjøres kun ved å tjuvkoble tenningen.