Saab Turbo Club of Norway

helteit topic, jeg veit. MEN jeg har et spørsmål som dere 900-guruer sikkert lett svarer på

ut av samme strømpa som den grønne/gule ledningen til dynamoen, kommer det også en grønn en. koblingsskjemaet mitt sier ingenting om noen andre ledninger enn strøm (rød), gul/grønn og jord da.

akkurat når jeg starter 900'en vår, så lader den ikke. men det er en ledig pinne på dynamoen som denne grønne ledningen passer på. hvis jeg setter denne grønne ledningen på der, så går motoren litt roligere, og vips så lader den! det artige er at hvis jeg tar den av igjen, så fortsetter den å lade som den skal. sprøtt...

så vet noen hva denne grønne ledninga er for noe? den har forresten 3MegaOhm's motstand mot jord.

Alex ga meg forresten enda et tips for å få bilen til å lade (bilen hans oppfører seg visst likt angående null lading ved oppstart), og det var rett og slett å ruse motoren litt..

en ledning som styrer ladningen? er det ikke det vi har laderegulatoren til? også er den den grønne/gule som sjekker om ladinga er i orden.. hmmm..

Kan det være den som går fra dynamoen og inn til ladelampa i dashbordet? Hvis denne ledningen ikke er tilkoblet, eller har brudd et sted, så vil ikke dynamoen lade slik som den skal. Dette skjedde hos meg og jeg var nødt til å ruse motoren for å få den til å begynne å lade. Byttet ut ledninga og alt ble i orden

Ledningen som kjem frå ladelampen er den som magnetiserar rotoren. Sjekk om ladelampen lyser med denne fråkobla, og samenlikn med den påkobla, sjå om du ser forskjell. Du kan også måle spenninga på den, den skal vera spenningslaus ved tenning av, og 12v + med tenning på....

Men Eddy. Jeg prøvde jo å starte bilen din istad og sette på den grønne ledningen. Det ble ikke neo forskjell i verken turtall eller volt:s

Jeg hadde gitt F*** og rusa motoren

EDIT:
HAHA
Jeg ble sensurert når jeg skrev F***..

F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F*** F***

din pøbel alex!

den ledninga som går til ladelampa er den grønne/gule jeg snakker om, så det er ikke den. og ingen ladelampe lyser, heldigvis

skal bare få bytta batteriene i multimeteret mitt og se om det fortsatt ligger an slik det gjør. i mellomtida kan dere godt gruble litt! kan det for eksempel være en ledning til eventuell A/C? Frode, du har A/C veit jeg! andreas og?

En ting du kan sjekke, er om pæra i "lade-varsellampen" er riktig. Om denne har feil styrke vil du ikke få bilen til å lade ordentlig. Og akkurat denne pæra synes jeg å huske er annerledes enn de andre pærene bak der, så om noen har bytta på pærene kan dette også ha noe med saken å gjøre.

det kan jeg jo selvsagt sjekke. det jeg er mest interessert i, er rett og slett om noen her men en og900 eller lignende bare kan ta en titt og se hva den grønne ledningen brukes til hos seg? om den i det hele tatt er i bruk? jeg blir vel ikke nødt til å dra innom en høgger eller sniktitte på noen andres 900 bare for å finne ut hva denne ledningen brukes normalt til

Edward N812 skrev:kan det for eksempel være en ledning til eventuell A/C? Frode, du har A/C veit jeg! andreas og?

eg kan ta ein liten kikk når eg komme hjem fra jobb. eg har og den originala verkstedbokå øve el-nettet te og900. tippe det står der.

knupp!

nå har eg sjekka både Bentley og Saab bogå og der står det ingenting.
fant hellår ingen ledning i min bil.

hvis du legge opp et bilde så blir det kanskje lettare og finna ut av det.

e nok ikkje AC då eg bare fant ein rød og ein blå ledning te den.

voila hjelper vel ikke stort mer enn mine egne ord da.. som sagt kommer den ut av samma strømpa som den grønne/gule, og gudene veit hva den er til for tida har jeg festa den på en ledig pinne på dynamoen.

Doooh, det er jo den grønne overledningen til fustasjopphengsforkoblingene!


Sorry, jeg bare måtte...

EdHunter N815 skrev:Doooh, det er jo den grønne overledningen til fustasjopphengsforkoblingene!

at ingen tenkte på det før

det kan jo ver ein av de forrige eigarane har lagt opp den kabelen sjøl av ymse grunna?

uansett. hvis eg og har ein sånn så ligg'an inne i den strømpå.

såvidt eg konne se så hadde eg ingen ledige stikk å kobla någe så helst på. men nå e det ganske trangt hos meg

Er ikke til oljetrykksgiveren da?