Saab Turbo Club of Norway

Hei..
Som Topicen ser er jeg plaget av høy motortemp, men dette inntreffer kun når bilen står stille. f,eks når jeg venter på grønt lys, nåla detter ned igjen til vablig etter hvert som jeg kjører..tenker i retning dårlig vannpumpe? termostat er skifta

Bilen det gjelder er en 92 9000 cs 2.3 t

Fungerer kjølevifta di?? jeg hadde samme problem, og fant da ut at det var vifta som ikke gikk.

setter en femmer på att det er kjølevifta som ikke går....

EDIT: slått på målstreken

Hmm.. mener jeg hører den går! den går ihvertfall når jeg har stoppa bilen

Kan være termostaten din som kødder..

om kjølevifta går, og bilen blir varm når den står stille! Da vil jeg tro det er vannpumpa eller radiatoren som er tett.
Prøv å rus opp turtallet litt når den står på tommgang og se om tempen går ned. da den får mere fart på vannpumpa.
Du kan også belaste bilen i en bratt motbakke. Klarer den ikke å holde tempen nede er det nok registeret i radiatoren som er tett.

Kan være en tempgiver også. Vifta starter ikke pga at den ikke får noe beskjed av tempgiveren at motoren begynner å gå varm f.eks. Hadde det problemet med min. Tempen steg når bilen stod stille, men datt ned når jeg begynte å kjøre.

Bare en tanke

Forska litt i helga...kun når bilen er oppi god fart at tempen går ned! Har også skjedd at temperaturen plutselig bare har detti ned fra litt under rødt til litt over blått

På audien min starter ikke vifta under kjøring, men etter kjøring når bilen er stoppa så kan vifta starte. Er en giver på radiatoren som er ødelagt her værtfall.

Rambraut N1491 skrev:På audien min starter ikke vifta under kjøring, men etter kjøring når bilen er stoppa så kan vifta starte. Er en giver på radiatoren som er ødelagt her værtfall.

>Godt mulig at det er det..for vifta går kun når jeg skrur på auto på AC eller etter bilen har stoppa