Saab Turbo Club of Norway

Har prøvd å søke meg gjennom store deler av forumet her men fant ikke noe konkret.

Lurer på om b202S er en ok motor? ser at de eldre utgavene av saab 900 har 175hk tenker da frem til 1990/1991

Det er vel også en ltt noe jeg har forstått at er en forkortelse på lavtrykksturbo. lurer på også på hva som må til får å trimme denne til rundt 18-200hk? evt få litt mer effekt:)

Takker masse for evt svar. Vet at sånne ting som det her sikkert har blitt spurt om 400ganger før, men jeg klarte ikke helt finne ut av dette på egenhånd:)

Det er sikkert en lavtrykker du tenker på ja, det er akkurat den samme motoren som står i de som på høytrykkerne med 175HK bare at den lavtrykkern har en mitshubishi turbo istedet for en garret. Annen ting som skiller er at den ikke har APC og intercooler. Mer enn dette må vel taes på trim-delen av forumet..

Okey, har jo ikke tilgang dit jeg så får jeg ta ved en senere anledning. menn er det greit å kjøpe denne type motoren?
eller er det bedere å finne en bil med den garret turboen? med tanke på effekt.takker for raskt svar!

lavtrykkerne er jo penere brukt da som regel, ettersom de har lavere ladetrykk. Mitshuen er nok bedre den, lader tidlig og lite lagg, varer lenge gjør den også.
når det kommer til ladetrykk og effekt så "tåler" den vel ca. det samme som garreten.