Saab Turbo Club of Norway

hei ny bruker her....
har en saab 95 aero med bsr steg 1 på....lurer på om jeg har en liten lekkasje en plass,veit ikke kor gått man ville
den...spørsmålet var da egentli om den lekkasjen ville slå ut på måleren inne i bilen.?

Velkommen hit

Ja, om du har mindre trykk nå enn du har hatt før, så burde det jo slå ut.
Har du montert en turbotrykkmåler til som viser hvor mye den lader, eller har du kun den som sitter i dashbordet fra før?

Om du har en lekasje på trykksida av turboen(fra turboen til intercooleren, opp til innsuget), så vil du kunne merke det på trykkmåleren, mener jeg.

Har du sett at den ikke lader som den gjorde før, eller er det noe du merker?
Hvorfor lurer du på om du har lekasje?

Hei...takker for svar
har bare den i dashbordet i drift...kan ikke sei at ej høre noke lekkasjelyd men vil sei at ej kjenne at det forsvann litt
av "draget" som var der. måleren i dashbordet går såvidt oppå det røde ved fullt pådrag,det er vel kansje normalt....

Går nåla like langt opp som før da? Eller ligger den lavere ved fult pådrag nå, enn den gjorde før?

Du kan jo begynne å feilsøke og sjekke at ingen slanger er morkne.

R620 skrev:Hei...takker for svar
har bare den i dashbordet i drift...kan ikke sei at ej høre noke lekkasjelyd men vil sei at ej kjenne at det forsvann litt
av "draget" som var der. måleren i dashbordet går såvidt oppå det røde ved fullt pådrag,det er vel kansje normalt....

Hei, hadde bør BSR steg 1, veldig eksplosiv trim, men etter man kom opp på turtall så falt ladetrykket markant, har du prøvd på orginal software?

Heisann....
Jeg mener at måleren går like høgt som før,er vel egentli ikke heilt sikker på det da......veit ikke om måleren skal gå
høyere me trimmen inne...? Ang om jeg har prøvd original software så har jeg ikke gjort det enda...kansje det hadde vert
en ide å kjørt inn igjen den å prøvd litt. Har også tittet litt på slanger,kan ikke se noe...men kan vel ver vanskeli å se viss det er ei lita "rift" ell noe.....

Hei...har prøvd å legge inn igjen original program no...syns bilen ladder å går likt med å uten tuning...paradigm skreiv at
den skulle ver eksplosiv den me steg 1....kan ikke sei at ej he "merka" det noen gang....kan det gå an at det ikke virka i det heile tatt...tuningen?

Har sjøl hatt bsr steg 1 i min ng900 T. BSR trimmen skal eg aldri meir ha inn i bilen min!!! På den måten som du beskriver merker eg ikkje nokke forskjell på effekt fra original til steg 1 BSR. I tillegg har eg hatt endel tenningsbank sjøl om eg har kjørt med 98 oktan

Så aldri meir BSR på meg, kjører originalt no og det går så flott atte

Hadde eg skulle ha vurdert å trimme bilen igjen, ville eg ha gått for Maptun

i og900'en min hadde eg et hål på størrelse med lillefingen i eine trykkslangen. detta ga ingen utslag på målaren overhodet.

Sjekk enveisventilene til tankutluftinga du

Og bare så det er sagt... den orginale "måleren" på 9-5 (gjelder også 9-3 med T7 og T8) er ingen måler i ordets rette forstand... Den bare viser en verdi som er programert inn i styreboksen, mao er det umulig å se på den om du har lekkasje noen plass

Heisann....
Har no vert i kontakt me en mekaniker,han meina ej sku få målt turbotrykk å luftmegde...evt luftmengde måler er kaputt.
Er ikke så veldig kjent me saab må jeg si....får kansje prøve det....men da måtte man ha noe kallt tech 2..er det noen på møre som har noe sånt,andre enn saab forhandleren.....? Såg Ingvar skreiv noe om noen ventiler ved tankutlufting,,,men hva er det, å hvor finner jeg dem...kan dei ver defekt....?

Tech2 er et verktøy Saab forhandlere har, og koster ca det hvite ut av øya på deg, så det ikke så veldig mange privatpersoner som har det.
Vet at trøndergutta har slikt utstyr, men utover det har jeg ikke hørt om så mange gitt.