Saab Turbo Club of Norway

I kveld fikk jeg en ulyd i motorrommet som ganske tydelig kan spores til drivreima (multireima). Det høres ut som at det er noe som subber borti eller lignende. Har nettopp tatt Tectylbehandling og vet ikke om de kan ha spylt på deler som beveger seg og dermed kan skrape, men samtidig så kom ikke lyden før i kveld mens jeg hentet bilen på fredag fra behandling og da var det ingen lyd.. vanskelig å vite om det har noen sammenheng.

Er det farlig å kjøre med den hvis det skraper borti noe? Får ikke sjekket skikkelig før tidligst i morgen kveld. Jeg forstår at det ikke er bra hvis den ryker, men det skal jeg vel høre hvis det plutselig blir stille. Det hører til historien at reima og hjulene ble skiftet for ca. 40' km siden så den bør nok holde en stund til..

Desverre så har man ingen garanti på hvor lenge løpehjul og multireim faktisk varer.. selv om 40.000 km er kort så vil nå jeg nok tro at det er et løpehjul som er på vei til å ryke.
Sjekk for sikkerhets skyld at du har servoveske også, så det ikke er servopumpa som begynner å skrike.

Takk for raskt svar Tor. Skal sjekke servovesken i morgen tidlig. Har ikke vært oppi der på en stund så det er sikkert greit med en sjekk. Multireima er vel fra SP og med hjul nr 2, dvs den gamle typen.

Lokaliser lyden, er det et hjul som drivreima løper over, så bytt så snart som bare mulig. Uhyre kjedelig å måtte stoppe i veikanten, hvorsomhelst og nårsomhelst. Når hjulet bestemmer seg for å dra til bøvels tar det gjerne med seg hele reima i samme slengen... finstrimla reimsalat På min bil røyk også plastdekselet når reimrestene ble slengt rundt av reimskiva på veivakselen...

Jeg og Jostein plukket vekk bumerangen og kikka litt i går kveld. Lyden er borte. Det rare er at reima ikke så ut til å ha dratt borti noe, det var litt slakke i det midterste løpehjulet men ingen lyd da jeg prøvde å spinne det rundt med reima avlasta. Servopumpa begynner vel å få det da det er litt slakke i lageret, men det er ingen lyd der heller. Generatoren er det ingen slakke i. Jostein hadde tatt opp lyden med mobilen, og det er noe av det verste jeg har hørt. Hørtes nesten ut som metall mot metall, eller plast mot metall, men ingen spon å se noe sted. Min beste gjetning akkurat nå er lageret i servopumpa (var visst lite olje, men Jostein hadde etterfylt), men fatter ikke at lyden nå er borte, for med den syden så skulle lageret ha vært SLUTT. Evt har det vært en stein som har sittet fast et sted

Har nå kjørt et par dager med bilen og har faktisk ikke hørt noe mer til lyden etter at det ble etterfyllt med servo-olje. Frykter selvfølgelig at pumpa har fått seg en skade som gjør at det kun er et tidsspørsmål før jeg må bytte...men lever lykkelig med den pumpa som tilsynelatende fungerer som den skal.

Takk til deg Ingvar som stiller opp på kort varsel og hjelper meg å lokalisere evt feil.

Har hvertfall lært at man skal følge med på nivået der også....

Moralen er: Følg med på alle nivåer!

Da jeg skulle kjøpe min 9-5 for to år siden var den TOM for servoolje og hadde sikkert vært det en stund. Jeg hadde på ny olje og fikk avtale med selger om at han spanderte ny hvis den røk, men den funker finfint enda. Mulig jeg har bittelitt dårlig virkning på servoen, men ikke noe nevneverdig mye. Litt ulyd er det i pumpa, men ikke noe plagsomt.