Saab Turbo Club of Norway

Hei!

SKal hente meg en 9000 2.3 16V turbo på fredag, med 200hk motoren.
Hvordan kobler man egentlig opp en bredbåndslambda?

Aldri vært bort i dette før.
Denne : http://www.quality-autoimport.no/storef ... p?pid=4292

Det vanligste er å ta på enda et hull til lambdasensor på downpipen men noen bredbåndslambdaer kan også kobles til både et nytt innstrument samt mot bilens motorsyresystem.

skal bestille nytt 3" eksos hele veien, med ny downpipe såklart.
Så da blir det lettest og borre nytt hull og bare plugge i ny lambda?

Som da går med + og - rett på måleren..?

skjønner ikke helt hva du mener med siste kommentaren der, men du kan se på en bredbåndslambda-måler som et helt vanlig voltmeter. for at bakgrunnsbelysninga skal funke(eventuelt tallvisning, om den viser digitalt), trenger den + og - . i fra lambdaen trenger den i bunn og grunn ikke mer enn et enkelt signal (med andre ord EN ledning), som faktisk bare er varierende spenning (den tolker en viss spenning til å være så og så høy A/F ratio om du skjønner)

angående montering jorde jeg slik som Tor sier. husk å montere med en vinkel så loddrett som mulig, og ikke aaltfor nær turbo, den får kortere levetid av veldig høye eksostempereraturer, og gir like gode målinger nesten hele veien bak til endepotta di kan fikse et bilde av monteringa mi om det skulle være noen tvil, tror det blei ganske kurrant.