Saab Turbo Club of Norway

bil: saab 9000 cs 1992 modell 2.0 16v 131 hk (ikke turbomotor, ikke tennkasett, vanlige tennplugghetter)

det knirker når jeg trykker inn clutchen. men det slurer ikke på clutchen eller noe. clutchen er helt fin ingen problemer med den. er kunn at det knirker når jeg trør den inn. er det mulig å få bort den lyden på et vis? og hvordan?

Er nok hovedsylinderen til clutchen som lager lyden. Går ann å overhale den hvis den er grei ellers..

Har aldri sitti i en 9000 hvor clutchpedalen aldri har knirket.. for å si det slik

5-56

Paradigm N558 skrev:Har aldri sitti i en 9000 hvor clutchpedalen aldri har knirket.. for å si det slik

De skal jo ikke knirke, noe de heller ikke gjør når de er i orden.

Tor N12 skrev:

Paradigm N558 skrev:Har aldri sitti i en 9000 hvor clutchpedalen aldri har knirket.. for å si det slik

De skal jo ikke knirke, noe de heller ikke gjør når de er i orden.

Min gamle 9000 CC knirket.
Min gamle 9000 Aero knirket
Henrik sin 9000 CSE knirket
+ 2 andre random 9000'ere jeg har prøvd har knirket...

Så ja, jeg vil tør påstå at pedalen til 9000 skal knirke
Det er i allfall min og mange andres oppfattning

og min 9k knirket også...

Og min. Løsningen ble høy musikk.

En (min gamle blå CC) av alle 9000 jeg har kjørt (minst 20-30) har hatt knirkende clutchpedal, det ble selvfølgelig fikset

At dere andre er så late at dere ikke gidder å fikse det får være deres sak

Tor N12 skrev: At dere andre er så late at dere ikke gidder å fikse det får være deres sak

Hehe.... kjenner meg igjen litt her på andre ting

Tor N12 skrev:En (min gamle blå CC) av alle 9000 jeg har kjørt (minst 20-30) har hatt knirkende clutchpedal, det ble selvfølgelig fikset

At dere andre er så late at dere ikke gidder å fikse det får være deres sak

hvordan fikser man det? er det mye arbeid/skruing? lett å fiske selv? (er ikke så sykt flink med bil, men pappa kan sikkert fikse det hviss jeg spørr, han har jo skruva bil siden han var så ung så, flink mann å skru bil. får det sikkert selv til og. men vil bare vite hvordan man gjør så jeg ikke gjør noe feil eller ødlegger noe. så hva er løsningen?

Som Morten N88 sier så må du overhale hovedsylinderen (eller skifte den ut) noen kort arbeidsbeskrivelse på overhaling har jeg ikke men det er jo som å overhale en bremsesylinder.

Tor N12 skrev:Som Morten N88 sier så må du overhale hovedsylinderen (eller skifte den ut) noen kort arbeidsbeskrivelse på overhaling har jeg ikke men det er jo som å overhale en bremsesylinder.

Dy bytter o-ringer og pakninger, også tror jeg du skal bytte ei fjær, husker ikke helt. Bare sett alt inn med bremsevæske når du skal montere sammen igjen. Hvis du bestemmer deg for og overhale da

ja, tenkte jeg skulle overhale den ja, men det blir ikke før til våren pga det blir kaldere ute nå, og jeg har så mye jobb, svømmer i jobb. har for lite timer i døgnet til å rekke over alt. så det må bli til våren.

Du får stille på treff i Bodø da vettu!! Daniel har jo 9000 og Paradigm har hatt så da kan du jo sikkert få deg noen tips fra dem