Saab Turbo Club of Norway

de første centimeterne på gasspedalen får faktisk turtallet til å gå NED, nesten så bilen dør. kommer man seg forbi de centimeterne går det opp igjen, og alt funker alt som det skal. det er en ng900 det er blitt byttet motor i, og fått motor fra en og9-3.

det blei bedre ved å justere gassvaieren et stykke, men tror ikke jeg kan justere den så langt at jeg justerer meg "forbi" det kjipe punktet.

noen tips på hvordan jeg skal unngå dette problemet, kanskje det skyldes noe helt annet?? TPS er tatt fra den gamle motoren, for TPS som fulgte med 9-3 motoren hadde en annen kontakt.

kan jo prøve å bytte over til spjeldhuset fra 900'en. de ser like ut, kanskje noen klarer å se om de har forskjellige delenumre? skal levere bilen på mandag

dette løste seg ved å finjustere gassvaieren faktisk men nytt spørsmål ligger under elektrisk

Tomgangsmotoren skal justere tomgang, mao skal wire'en aldri strammes.. så om du har slike problemer så er i allefall ikke det der rett måte å løse problemet på.

jeg ble aldri helt enig med meg selv om hva jeg skulle løsne når jeg skrudde av gassvaieren, så jeg ser ikke bort ifra at jeg skrudde litt på justeringsskrua i et lite øyeblikk av tåke