Saab Turbo Club of Norway

Hei

Har en Saab 9.3t 2001 modell.

For noen uker siden gikk bensinpumpen, og jeg hadde den inne på Snap drive Jessheim for reparasjon. For første gang etter reparasjonen, fylte jeg igår full tank.

La etter noen mils kjøring merke til at tankmålerindikatoren ikke går til maks lenger, den gir ca 9/10 utslag av maks. Kan dette ha noe å gjøre med reparasjonen?

Er det eventuelt noen måte å teste indikatoren på (en test som gjør at den går til fullt utslag og tilbake f.eks)?

Takker for svar!

Tipper nok det er noe feil med selve måleren/flottøren etter montering ja, det enkleste er vel å kreve at verkstedet fikser opp i det. Det er i alle fall ekstremt lite sansynlig at feilen ligger i instrumentet!
Men vær nå sikker på at du faktisk har fyllt helt full tank først, det hender jo pumpene slår ut for tidlig av og til.

EdHunter N815 skrev:Tipper nok det er noe feil med selve måleren/flottøren etter montering ja, det enkleste er vel å kreve at verkstedet fikser opp i det. Det er i alle fall ekstremt lite sansynlig at feilen ligger i instrumentet!
Men vær nå sikker på at du faktisk har fyllt helt full tank først, det hender jo pumpene slår ut for tidlig av og til.

Har sjekket opptil flere ganger at tanken er helt full, så problemet ligger nok heller på jobben som er gjort.

Var hos snap drive igjen idag og forklarte problemet, fikk time på onsdag og det blir reklamasjonsjobb

Om de ikke har passet på hvordan pumpeinnsatsen havnet når de monterte den tilbake så kan dette skje.

Er et merke på toppen av pumpa og et på tanken som skal peke mot hverandre.