Saab Turbo Club of Norway

Heisann.
Temperaturen på bilen har blitt rar etter jeg byttet varmeregisteret.
Den går sjelden over 1/4 på temperaturmåleren (hvis jeg tenker 1/2 er normal varm motor temperatur)
men hvis den står på tomgang så stiger den til normalt,men når jeg begynner å kjøre så synker den igjen.
Jeg vet at det forsvinner litt varme gjennom varmeapparat som går hele tiden nå når det er kaldt.
Byttet kjølevæske når jeg byttet varmeregisteret.
Kan det være luft i kjølesystemet.Føler jeg ikke har fylt på nok kjølevæske,selv om den står på maks når bilen er kald.
Noen som har en anelse?
Bilen er forresten en 95 mod 900 turbo

uten at eg kan hjelpa deg så møye så e det nok ein lufteskrue ein plass som du må åpna.
på og900 så e den med termostathuset. på den bilen ska iallefall motoren gå seg varm og når radiatorviftå starte så ska lufteskruen åpnas.

om det e sånn på din ane eg ikkje

Kan jo være termostaten din som ikke stenger helt. Da vil tempen oppføre seg slik som du beskriver.

når du har bytta register skal man starte bilen å ha varmen på full hendel.
Se etter høyeste punkt på vannsystemet og kjenn om det er like varmt(hvis det er en slange da) der som andre steder.. ligger det luft er det naturlig litt kallere på enkelte områder.. om det er lufting på din modell veit jeg ikke.. Selv har jeg aldri vært plaget med luft Tror det må være noe tukkel med termostat

Takker for svar.
Hvordan er det enklest å finne ut om termostaten er dårlig?
Eller bytter man bare og ser om det blir bedre?
Mvh Joachim

det er bare å bytte, men du ser det på den om den er åpen. Om den ikke er åpen eller delvis åpen er det nok ikke den, men like greit å bytte for å være sikker.
Du kan koke den i enn kasserolle for å se om den oppfører seg som den skal.

Den er grei. Da har jeg litt å gjøre i juleferien.
Er det like greit¨å bytte termostathus også eller bare å bruke det gamle.?

bruk det gamle du

Takk Takk,
Ha en god helg alle sammen