Saab Turbo Club of Norway

Hei jeg har det problemet at min nyinkjøpte 9-5 er temmelig lei å få i revers. noen ganger kan jeg stå flere min før jeg får det til. er det synkroniseringen som er ødelagt eller? Bilen er en 2,0 turbo skremt opp med steg 2 chip. kjørt snart 300.000 og byttet motor ved 170 000.

Blir glad for svar:D

Er vel ikke helt uvanlig det der på de gamle kassene. Det kom en revisjon en gang på dem, mener det var i M02 men er litt usikker.

Det enkleste og sikkert rimeligste er å få tak i en brukt kasse som er i orden, og bytte.

"ta turen" innom tredjegir først, det hjelper ofte..

kingoftheroad skrev:Hei jeg har det problemet at min nyinkjøpte 9-5 er temmelig lei å få i revers. noen ganger kan jeg stå flere min før jeg får det til. er det synkroniseringen som er ødelagt eller? Bilen er en 2,0 turbo skremt opp med steg 2 chip. kjørt snart 300.000 og byttet motor ved 170 000.

Blir glad for svar:D

Har samme fenomenet på min MY99 9-5. Eneste som hjelper er å sette bilen i 1. og kjøre fram noen cm. Etter det går den rett i revers. Har hatt problemet siden jeg kjøpte den på 189 000. Nå har den gått 235 000, og problemet har verken blitt større eller mindre...

Ex.

Tenkte jeg skulle bytte olje på kassa en skikkelig god en(anbefalinger?) å se om det hjelper en smule. hvis ikke tar jeg vel en tur til svergie og finner meg ei kasse der. litt off topic men hvor handler dere emblemer rimeligst og best. trenger både til panser og bakluke?

Jeg har lyst å få fikset problemet noen som vet hva som må byttes og hvor mye det ville kostet i svergie. I norge ville det koste ca 6000+++

kingoftheroad skrev:Jeg har lyst å få fikset problemet noen som vet hva som må byttes og hvor mye det ville kostet i svergie. I norge ville det koste ca 6000+++

Det kommer jo helt an på hvor du drar det da... et Saabverksted er jo naturlig nok dyrere enn "girkassekailln" ute på bygda. For 6000 kan du også få kjøpt en brukt kasse som er bra! Legg f eks ut en annonse her på forumet. Skal sies at den som vanligvis har sånt liggende er undertegnede, og jeg er fri akkurat nå men det kan jo være flere som har.

kingoftheroad skrev:Litt off topic men hvor handler dere emblemer rimeligst og best. trenger både til panser og bakluke?

Du får emblem hos Speedparts, men jeg skal bestille nytt panseremblem fra Elkparts. Der får jeg samme som sitter der fra før...
Ikke denne:


Men denne:

Før du konkluderer med å even bytte kasse, ville jeg prøvd å byttet olje.
Jeg ville da ha prøvd Royal Purple sin syncromax olje bare for å sett. har hørt de som har hat trege kasse har fått en helt nye kasse med å benytte denne typen.
Men har ikke hørt noen som har prøvd den på saab.

Jim S. N1578 skrev:

kingoftheroad skrev:Litt off topic men hvor handler dere emblemer rimeligst og best. trenger både til panser og bakluke?

Du får emblem hos Speedparts, men jeg skal bestille nytt panseremblem fra Elkparts. Der får jeg samme som sitter der fra før...
Ikke denne:


Men denne:

Har bestilt nye emblemer fra elkparts. Litt viktig at det står scania under da jeg er blodfan av scania også:D Ja da skal jeg legge ut en annonse å høre om noen har. snakket med en mekaniker og han mente at det ikke var noe poeng i å bytte olje på kassa hva mener dere?

Jeg vet ikke, vet ikke om det er syncringene som slites i kassene hos saab, eller om det er noe annet som foårsaker problemet.
Jeg hadde en opel vectra for en del år siden, den var veldig treg på gearene, men var bare gådd 70k.
Der fikk jeg tips fra en opelmekaniker om å bytte til omega olje, da gm olja som var i kassen ble for tykk her oppe, slik at den hengte for mye på sync ringene.
Om ikke det ikke hjalp kunne jeg plukke de ut og pusse de litt med et smergel.
Jeg bytte bare olje, og kasse ble merkbart bedre når det var varm i været, men når det var -20 var den egentlig lik.
Men ingvar å co her inne vet sikkert om de er utslitte eller om det er noe annet som lager klusset. regner med de kan være utslitt, men synes det er veldig tidlig å få det problemet.
Jeg ville ha prøvd å byttet ut olja fra GM å prøvd en annen type. Verfall om du kanskje må bytte kassa uansett.

Beklager men blir litt altmulig tråd om bilen min dette. men jeg har ennå ett problem og lurer på om jeg har kjøpt katta i sekken. Kjøpte bilen forrige tirsdag. ser på søndag at det begynner å lyse noe på displayet som har altformange pixel feil at det er noe galt. tar en tur i motorom og ser og da er den tom for olje. fyller en liter olje og alt er fint igjen. Men nå er den tom igjen. Hva i svarte er galt? turboen? ser ikke noe lekkasje ved toppakning.

Sjekk om det er kraftig blårøyk, eventuelt ta av downpipen å sjekk om det er mye olje, og slakk i turboen.
Det kommer ikke opp i sid display om du har lite olje. Det er ikke flotør i bunnpanna på oljenivået.

Ok. takker for svar vil bli sjekket i morgen:D

Olje forsvinner jo ikke, så enten ligger den i en dam under bilen eller så går den ut i eksosen. I begge tilfeller skulle så store mengder som 1 liter på så kort tid være svært lett merkbart.