Saab Turbo Club of Norway

hei. har funnet ut at min kjære 9000en har en liten lekkasje på kjølevannet.. veldig liten. men å lokalisere den er verre en jeg trodde. by the way. har sett at det av å til kan være en dråpe eller 2 på garasjegulvet. har vært under å kikka. uten å bli særlig klokere. så ut som alle slanger/rør til turboen var tette. nettopp bytta radiator så den er det da alle fall ikke. ser ut til den svetter litt på blokka under manifoilden.. kan det være den kontakten som tilhører motorvarmeren? den som går inn på blokka?

Der hadde jeg lekkasje på 9-5`en. En mekaniker tok ut motorvarmeren fra blokka og skifta o-ring, da ble det tett..

Du kan jo få trykkprøvd kjølesystemet ditt for å se hvor det lekker henn da. Men et annet alternativ som er verdt et forsøk er å gå over alle slangeklemmer, løsne og stram boltene på termostaten til rett moment, og se om det hjelper (evt bytte pakning)...

ja skal kjenne over klemmer å skruer men ikke i denne kulda. skal vente til det blir litt mildere.. ikke så enkelt å finne ut hvor det lekker siden lekkasjen er såpass liten.. så da jeg var under bilen sist så hadde jeg en liten mistanke på kontakten til motorvarmern. kan vel ikke være toppakningen at den svetter fra den?

Min 9-3 slapp ut litt kjøleveske når motorvarmeren ble brukt, tokk og strammet bittelitt på selve motorvarmeren. Problemet var løst...

dj piasava N879 skrev:Kan vel ikke være toppakningen at den svetter fra den?

Et sjeldent fenomen i tilfelle at vannet pipler ut gjennom toppakningen mens motoren står stille. Det skjer i tilfelle når motoren er i gang og det er trykk i kjølesystemet

hehe jo når den står stille skal det vel godt gjøres men fryktet at den kunne ha spyttet ut under kjøring. men dette problemet er løst mine damer å herrer viste seg at lekkasjen kom fra kontakten på blokka. den til motorvarmern. så strammet til de skrua å vips alt iorden