Saab Turbo Club of Norway

Hei

Er litt nysgjerrig på dimensjonene på den orginale intercooleren i 9-5 fra 02. Lurer da på høyde, bredde, dybde og i tilleg diameter på rør inn og ut. noen som har svar på det eller må jeg ut og skru haha

Morten

580x366x50mm er den som Speedparts selger som trimmingsdel.

Betyr det at det er samme dim på den orginale. og hvordan er diameteren må rør inn og ut av ic'n

Finnes også bolt-on ic til 9-5 på klracing.se Har alltid hatt ok produkter de.

Takk for det tipset. var litt mer vettu pris hos de en hos for eks SP.

mvh
Morten

Så det var litt info om klracing kjølere her http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 3&t=267632. Den SP kjøleren så jo forresten skikkelig hjemmesnekra ut når man ser på de sveiste gavlene i forhold til Klracing sine støpte Og den prisforskjellen

Er det noen som har montert eller testet IC fra KLracing? Lurer på om den presterer merkbart bedre enn original?

Ronny_N169 skrev:Så det var litt info om klracing kjølere her http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 3&t=267632. Den SP kjøleren så jo forresten skikkelig hjemmesnekra ut når man ser på de sveiste gavlene i forhold til Klracing sine støpte Og den prisforskjellen

Hei Ronny

SP ic du beskriver er en FORGE ic. At den ser hjemmesnekra ut beror vel på at den er sveiset for hånd etter selektert innmat er valgt og deretter flowtestet som Forge gjør på alle sine kjølere. Helstøpt " bling kjøler " hmmm

Mvh
Bent

Bent N208 skrev:

Ronny_N169 skrev:Så det var litt info om klracing kjølere her http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 3&t=267632. Den SP kjøleren så jo forresten skikkelig hjemmesnekra ut når man ser på de sveiste gavlene i forhold til Klracing sine støpte Og den prisforskjellen

Hei Ronny

SP ic du beskriver er en FORGE ic. At den ser hjemmesnekra ut beror vel på at den er sveiset for hånd etter selektert innmat er valgt og deretter flowtestet som Forge gjør på alle sine kjølere. Helstøpt " bling kjøler " hmmm

Mvh
Bent

Hei Bent
Sveiseskjøter gjør vel ikke så mye positivt for luftflow . Innmaten er sikkert optimert for 500hk+, spørsmålet er om man trenger det, eller går det like bra med en "bling" kina kjøler som bare klarer 300hk+ . Er kineserene så mye dårligere på å sveise aluminium enn engelskmenn som tilbringer lunsjen på puben da mon tro
I min og9-3, som har open sid funksjon, kan man jo se innsugstempraturen, og i sommer på det varmeste lå den på max 20 grader over yttertempratur om jeg ikke husker feil. I min Kina intercooler. Det er da ikke så ille

Det er, funksjonsmessig i tillegg til passform, to ting som er beskrivende for en intercoolers ytelse. Det ene er virkningsgrad og det andre er flowkapasitet, altså trykktap som funksjon av volum/tid. Har man ikke dette er det liten vits i å diskutere hva som er best, men vi kan nok trygt synse oss fram til at begge er bedre enn original

Ingvar N629 skrev:Det er, funksjonsmessig i tillegg til passform, to ting som er beskrivende for en intercoolers ytelse. Det ene er virkningsgrad og det andre er flowkapasitet, altså trykktap som funksjon av volum/tid. Har man ikke dette er det liten vits i å diskutere hva som er best, men vi kan nok trygt synse oss fram til at begge er bedre enn original

Helt enig, vi vet ingenting. Så da får jo andre forhold rundt intercoolerene avgjøre hva man vil satse på i innkjøp. Utvilsomt bedre enn orginalen er nok begge to.

Ingvar N629 skrev:Det er, funksjonsmessig i tillegg til passform, to ting som er beskrivende for en intercoolers ytelse. Det ene er virkningsgrad og det andre er flowkapasitet, altså trykktap som funksjon av volum/tid. Har man ikke dette er det liten vits i å diskutere hva som er best, men vi kan nok trygt synse oss fram til at begge er bedre enn original

Hei Ingvar

Helt enig med deg begge er nok mye bedre enn original det er helt sikkert

Ellers har jeg jeg kjøpt inn å splittet mange ymse kina bling ic"er, fy skam til noen av disse produsentene IC ser ut som en million utvendig men innmaten og flow prestanda >fysj a meg dette gjelder selvsagt ikke alle da

Mvh
Bent

Bent N208 skrev:

Ellers har jeg jeg kjøpt inn å splittet mange ymse kina bling ic"er, fy skam til noen av disse produsentene IC ser ut som en million utvendig men innmaten og flow prestanda >fysj a meg dette gjelder selvsagt ikke alle da

Mvh
Bent

Hvis du har sett på flere slike som ikke er gode så hadde det jo vært kjekt om du hadde tatt noen bilder og lagt ut her samt oppgitt produsent

Kappe opp ja, det er en enkel sporbar og sammenlignbar testmetode. hvilken enhet har testresultatet? Hva med å måle egne produkter under kontrollerte forhold? Må da være kjekt å ha gode testresultater å vise til om produktet er bra.

Hei

Skjønner veien denne diskusjonen vil ta Melder meg herved av denne diskusjonen med en gang

SP selger FORGE, så får folket bare bestemme selv hva de vil ha

Kan ellers røpe at jeg aldri kommer til å kjøpe en kinesisk produsert saab heller

Mvh
Bent