Saab Turbo Club of Norway

Har en 9000 96 mod.hvor det var problem med lyktevisker på høyre siden. Den stoppet i opp posisjon.
Noen "fikset" den slik at den ikke virket med motoren, og er i ned posisjon.

Nå skal bilen på pkk kontroll, er det en enkel måte å passere uten for mye styr?

Skru den av, det er ikke påbudt.

Ronny_N169 skrev:Skru den av, det er ikke påbudt.

hvir du bare skrur av sjølva viskarbladet så kan de henga seg opp i det staget som blir igjen.

vett ikkje kor møye jobb det e, men eg ville skrudd ut begge motorane i tillegg. har gjort det på 900'en.

Er ikke så flink med det mekaniske, blir til at ting blir verre. Muligens de henger seg opp i at det ser slik ut

Det er veldig lett å ta ut hele viskeren på 9000. Ut med lyktene, og skru ut to eller tre skruer som holder fast viskermotoren. Napp ut (og plugg igjen) spylervæskeslangen, og montér lyktene igjen. Vips, ferdig!

Trenger ikke å gjøre noen ting.... på EU kontrollen så skal du ikke ha noen anmerkning på at ikke viskeren til lyktene fungerer. Er kun de som har xenon lykter som må ha fungerende lyktespylere.

aero01 skrev:Trenger ikke å gjøre noen ting.... på EU kontrollen så skal du ikke ha noen anmerkning på at ikke viskeren til lyktene fungerer. Er kun de som har xenon lykter som må ha fungerende lyktespylere.

det e et krav om at ting som e montert på bilen ska virka. om de sjekke det på pkk e ein aen ting

Frode N073 skrev:

aero01 skrev:Trenger ikke å gjøre noen ting.... på EU kontrollen så skal du ikke ha noen anmerkning på at ikke viskeren til lyktene fungerer. Er kun de som har xenon lykter som må ha fungerende lyktespylere.

det e et krav om at ting som e montert på bilen ska virka. om de sjekke det på pkk e ein aen ting

Nope

Aero01, eller Ivers som han bare kalles her oppe har vært bilmekaniker i mange år og har sjekket dette med BT på PKK-kurs. Er mange verksteder som tar feil på den der.. Men strengt tatt så kan de vel skrive mangel om viskeren står i feil posisjon slik at den delvis blokkerer lysbildet.

Regelen med at "er det montert skal det virke" gjelder så vidt jeg vet kun for lykter. Som det blir sagt her så er det ikke noe krav om at lykteviskere skal virke, og det er i alle fall ingen toerfeil.

Dersom det hadde vært et krav er det vel svært få Saaber fra 9000 og eldre som ville bitt godkjent.....

mulig det ikkje e krav om at de ska virka. men det eg har hørt e at hvis viskarbladet mangle så e akslingen farlig i forbindelse med påkjørsel av persona etc.