Saab Turbo Club of Norway

Har en 900 2.5 V6 96 mod cab som har rulla 325,000 knirke frie km.

Men nå har automaten begynnt å tulle.

Settes girvelgeren i D så starter den i tredje gir, i posisjon 2 og 1 starter den i andre gir.
Revers virker som normalt.
Et bilverksted leste av en feilkode om en jordingsfeil, de konkluderte med at kassa var defekt.

Har bytta kasse og fikk fortsatt samme feilkode.
Teorien da var defekt styringsenhet til kassa, så den er også byttet.
Resultatet er at jeg rykker stadig tilbake til start med samma feilkode.

Har nå fått lest av feilkoden på et annet bilverksted og feilkoden er 1842 open circuit/ short to ground.
Alle ledninger er kontrolert og ingen feil funnet med dem.

Noen som har peiling på hvor jeg skal bynne å lete etter feilen???

Bynner å bli ganske rådlaus og blakk

Er det ingen som har greie på elektronikken på saab i dette forumet????
Virker som mange har geie på vanlig service på saab men det stopper vist dær også......

onkelberg skrev:Er det ingen som har greie på elektronikken på saab i dette forumet????
Virker som mange har geie på vanlig service på saab men det stopper vist dær også......

Bump heter det...

Den V6'en som står i bilen din samt girkasse er vel fra Opel. Er vel derfor det er så lite respons og det er vel nesten ingen aktive brukere som faktisk har samme motor/girkasse og erfaringer med det

Men det du kunne gjort var jo og søkt litt på Opelforum etter lignende problem eller å høre med et Opelverksted om de har andre erfaringer enn Saab verkstedet i og med at det er en veldig skjelden motor i Ng900

Og her er masse greie folk som har peiling på MYE mer en serviser, men akkurat når det kommer til opel 2,5 V6 med automat så sjønner jeg godt at ingen har peiling.

onkelberg skrev:Er det ingen som har greie på elektronikken på saab i dette forumet????
Virker som mange har geie på vanlig service på saab men det stopper vist dær også......

Nei, vi kan nok ikke noen ting...
Prøv heller med www.høypåpæra.com så får du sikkert et godt svar

Kan vel legge til et seriøst svar også da

Jeg har brukt et par timer på å stille opp med feilkodeleser (ISAT) til deg eller rettere sagt Thomas som skiftet kassa for deg.. Som Aleks sier så har du jo en uvanlig modell så det er vel få som har erfaring med den motor/gir-kombinasjonen men jeg har verkstedbøkene på den modellen så om du ikke får andre tips som hjelper så får du melde deg så skal du alltids få låne bøkene

Men som du sikkert skjønner så er det lettere å få hjelp om man heller spør litt pent istedet for å slenge ut påstander om udugeligheter

onkelberg skrev:Er det ingen som har greie på elektronikken på saab i dette forumet????
Virker som mange har geie på vanlig service på saab men det stopper vist dær også......

Jeg vet akkurat hva du skal gjøre for å fikse problemet ditt, men den posten der gjør at jeg ikke har lyst til å skrive det

onkelberg skrev:Er det ingen som har greie på elektronikken på saab i dette forumet????
Virker som mange har geie på vanlig service på saab men det stopper vist dær også......

Lite heldig måte å oppføre seg på da Mange som sitter på løsninger eller tips her da