Saab Turbo Club of Norway

Hallo.

Tenkte å bytte ut 4-trinnskassa i 99'en min til en 5-trinns. I den sammenheng lurer jeg på om en girkasse fra en OG900 går rett på 99en min? Er en 83/84 jeg har.

Noen som har noe innspill?

du må vel bytte driv aksler tror jeg . de på fem trinns er vel litt kortere enn de på fire trinns .en ting jeg er helt sikker på er att du må bruke frem delen på fire trinns kassa på fem trinns kassa da motor fester på 900 0g 90/99 er forskjelig. burde ikke være noe prob å bare skru rett over . husker ikke helt hva den delen heter . sikkeert noen her på forumet som er veldig bedre til å forklare.du må også bytte girspak systemet også.

Er det B eller H motor du har?

Det er H motoren jeg har.

Ang. bytte av drivaksler, kan jeg bruke de fra 900'en hvis jeg henter ei kasse derfra?

Da tror jeg at kassen skal være bolt on. Men du må vel bytte plastdelen i bunn der man velger gir inne i kupen ellers så vil du ikke kunne velge 5'te gir.
Og jeg mener å være ganske så sikker på at drivakslene til en 99 er kortere en de til 900, men noen må gjerne bekrefte dette.

99'n er 10mm smalere i sporvidda foran kontra 900, så ja drivakslene på 99 er ørlittegrann kortere. Du kan ergo ikke bruke akslene fra 900 uten problemer.
Klokkene på kassa (der tripod'en på drivakselen går inn i) ble endret på 87 modellene, så du kan enten bruke kasse ->86 eller flytte over klokkene fra kassa du har over på en 87->93 kasse om du bytter til det.

En annen løsning på 87->93 kasse er å få tak i drivaksler fra 1987 Saab 90. De er korte så de passer 99, og har tripods som passer 87-93 klokker.

Og forøvrig så går det fint å sette H-motoren gearkasse på en B-motor. Må bøye litt på oljerøret som går i bunnpanna, men det går helt fint. Hadde en 74 som jeg satte 5 trinns kasse på.

Isteden for å lage ny tråd, så sprør jeg et lite ekstra spørsmål her: Så da passer ikke '87 gearkassen min direkte på min '85 modell bil? Eller er det forskjell på tidlig '87 og sen '87 kasser slik som bilene?

Se i faq også, mener det ligger noe der om dette.
Men fullt mulig å flytte deler over fra 99-kassen og over til 900-kassen som skal i. Fronten som er nevnt er en ting, den andre kan være andre tripoder om den er nyere enn 88 ca.

Den er grei
Takk for gode svar.

Vangen N622 skrev:Isteden for å lage ny tråd, så sprør jeg et lite ekstra spørsmål her: Så da passer ikke '87 gearkassen min direkte på min '85 modell bil? Eller er det forskjell på tidlig '87 og sen '87 kasser slik som bilene?

Kanskje...
Se på/mål tripoden (men som sagt kan man ta av denne fra den gamle kassen og sette på den nye og omvendt), også er det forskjell på fjæra som setter girstanga i fri må huske. Den kom vel i 86 inni girkassene, 85 og eldre har dette i selve girstangen.

na_X skrev:

Vangen N622 skrev:Isteden for å lage ny tråd, så sprør jeg et lite ekstra spørsmål her: Så da passer ikke '87 gearkassen min direkte på min '85 modell bil? Eller er det forskjell på tidlig '87 og sen '87 kasser slik som bilene?

Kanskje...
Se på/mål tripoden (men som sagt kan man ta av denne fra den gamle kassen og sette på den nye og omvendt), også er det forskjell på fjæra som setter girstanga i fri må huske. Den kom vel i 86 inni girkassene, 85 og eldre har dette i selve girstangen.

Okay, takker for svar.