Når den er kald starter den i 7 av 10 tilfeller, starter den ikke er det enten å taue eller dytte den igang. Da starter den og går helt normalt, kanskje litt svak på lavt turtall. Men når den er varm, er det helt umulig å få liv i den, da er det bare å dytte eller taue... Ganske pinlig å måtte ha med seg hele vennengjengen for å dra noe sted og enda pinligere å bli dytta gjennom hele Årnes sentrum
Men så har jeg funnet ut en liten ting, dersom jeg tar av pluggkabelen på sylinder 2 og starter den på tre sylindre går den med en gang! Og når jeg sertter på den siste hetta går den som normalt igjen.
Har vært innom x antall verksteder med denne bilen, men ingen skjønner noenting. Kanskje noen her har en liten anelse??
Heldigvis så har jeg hatt så mye problemer med denne bilen nå at det blir en vane og jeg tar det med et STOOOORT
