Saab Turbo Club of Norway

Hei alle sammen
jeg er nye her og har nettopp kjøpt meg en 2000 mod 9-5 med automat. Bilen har gått 183 000 km men her om dagen hørte jeg en lyd fra automatkassa når den kjørte i første. Lyden forsvinner med engang den girer om til et annet gir. Lyden kan beskrives som en ekstra liten turbolyd.. Ser for meg at dette blir dyrt noe som har peiling på hva dette kan være ??? takker for svar

Hei og velkommen hit!

Om du er sikker på at lyden kommer fra kassa så bør du passe på ja.
Du må i allefall sørge for å peile oljen på den, det kan også være verd å bytte olje/filter snarest.
Pass på at kassa har god driftstemperatur når du peiler.

Ellers er det vanskelig på et forum å gi gode tips på ulyder, kjør deg aller helst en tur innom et godt verksted slik at noen som kjenner de bilene kan bedømme lyden.

Uff å uff da får jeg reise på Saab i morgen..Takk for svaret.

Får krysse fingrene, rent generelt så er det ikke mye tull med de kassene.

Samme lyd i kassen min på første gir.
Høres ut som en gammel manuell kasse i revers.
Jeg byttet olje. Kjørte noen 100 mil. Byttet igjen. Kjørte litt til. Og byttet enda engang.
Nå er lyden nesten helt borte.
Planlegger å bytte engang til i løpet av juni.
Oljen koster 50kr literen på Biltema.
Og du bytter 4 liter om gangen.

Ja det er akkurat slik det høres ut. Jeg peilet oljen idag og denne var omtrent 1 cm over MAX når den var varm, så det virker som om noen har fylt på rikelig med olje. Men jeg skal prøve som deg og bytte olje å se (høre) hva som skjer. Takk for tipset.

Overfylling av automat kasser er skikkelig fy fy! Dette liker de dårlig.
Bytt olje å fyll opp rett mengde.
Vet ikke på 9-5, har ikke wis fremfor meg nå, men vanligvis skal man peile olja på kassen med motoren i gang, slik at oljepumpa i kassen går, om du peiler med motoren stoppet kan det bli missvisende.

Framgangsmåten står i instruksjonsboken.

Hei.

Det er mer drivverkslyd i føste gir hos meg også iforhold til resten av girene i automatkassa,
det har det vært siden kassa var spill ny! Kassa har nå gått 90000km.

Viktig med regelmessige olje skift. Jeg bytter olje på hver 20000 km.

Lyden du beskriver er vel mest sannsynlig turbinlyd,noe som ikke er uvanlig på automatkasser som er "litt slitt".Ha selv hatt en stk Volvo V70 og to stk MB E-klasse som hadde en slik lyd i førstegir.Lyden ble ikke borte ved oljeskift på de,men heller ikke noe værre de årene jeg hadde de.
Men er billig å skifte olje for å se hva som skjer.
Min erfaring med Saab og automat er at det er generellt lite tull med de,så når det først blir noe med bilene så har ikke forhandlerene noe erfaringer og da lite kunnskap...
Men kan ikke Saab svare deg,så ring Volvo eller Toyota.Samme boksen fra Aisian Warner i Avensis og V70 visstnok..

Takke for svarene og bilen er nå friskmeldt eller den var det...........HELT til idag...... Jeg hadde kjørt ca 400 km da da den fjusket litt det smalt i eksosen og bilen døde helt ut....nå er det ikke mulig å få start på den. Jeg glante under panseret og såg da at oljen hadde blåst ut av påfyllingen på motore.. Dette ser ut some et motorhavari for meg... er det noen som tenker det samme ??????

Er den trimmet?

Høres vel ut som som et eller flere stempel nå er byggesett

Ja den er viss det...Jeg kjøpte den fra en bilforhandler for 3 uker siden og han sa det var orginalt trim...men jeg tviler fordi jeg spørte saab og de sa at det hadde ikke de før på 2001 modellene. :-/ det jeg har er 2000 mod.

Høres vel ut som at du bør ta den bilen med til en annen forhandler for å få stillt diagnose.
Om bilen har annen trim enn orginal så er det vel liten tvil om at forhandleren du kjøpte den av må stå for kostnadene en slik reperasjon vil medføre.

Uff for et pes...jeg som kjøpte fra forhandler for å få en god bil å slippe dette greiene her. Vet du hva en ny motor vil koste da eller hva en overhaling koster ?