Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Har ein litt snodig sak når eg startar opp og bilen er kald.
Det bankar cirka 3 gongar, og ikkje meir. Om eg stoppar motoren og startar att med ein gong kakkar det ikkje.
Om bilen står i eit par timar og eg startar, kakkar det.
Nokon som har anelse om kva det kan vere?
Sjekka bankesensoren i dag, men den var teita med korrekt moment.

Bilen er BTw ein M91 900 T16, med Lucas innsprut.

Sansyneligvis de hydrauliske ventilløfterene dine. Når du har startet og lyden er vekk så har du fortsatt trykk i ventilløfterene - dermed kommer ikke lyden før bilen har stått en stund.

Du kan forsøke å skifte til en bedre motorolje (eks Castrol SLX)

Rune N01 skrev:Sansyneligvis de hydrauliske ventilløfterene dine. Når du har startet og lyden er vekk så har du fortsatt trykk i ventilløfterene - dermed kommer ikke lyden før bilen har stått en stund.

Du kan forsøke å skifte til en bedre motorolje (eks Castrol SLX)

Hm, likar ikkje at det kakklar, det liknar litt for mykje på diesel-kakkling... Ikkje noko vondt om 3.0 TiD, det er en nydelig motor, men dieselknatling i 900 likar vi ikkje.

Oljen skal då vere bra, sist eg bytta (ca. 5 månadar sidan) fyllte eg på Mobil1 5W50 heilsyntetisk olje. Muligens den er for tynn? Kanskje eg skal fylle SAAB turboolje neste gong? Det er alltid SAAB i Köping som har styrt med oljeskifta, dei siste gongane har det vore spesifisert at det er Mobil1 olje som er brukt.

Du kan forsøke å ta av toppdekslet og trykke på ventilløfterene når de er upåvirket av kammene - du vil da kjenne hvis det er noen som ikke holder på trykket - disse vil bli "svampete" og gi lettere etter..