Saab Turbo Club of Norway

Har siden i fjor høst fått en god del svetting fra toppdekslet, klarer ikke å få det dett, rett moment på boltene og ny pakning ble montert i fjor høst.
Spekulerer på om det kan være for høyt trykk der??
Noen formeninger?
Jeg har sjekket alle enveis ventilene til veivhusventilasjonen, og sjekket den lille hvite.
Har ikke trykk i bunndelen.

doo-kie skrev:Har siden i fjor høst fått en god del svetting fra toppdekslet, klarer ikke å få det dett, rett moment på boltene og ny pakning ble montert i fjor høst.
Spekulerer på om det kan være for høyt trykk der??
Noen formeninger?
Jeg har sjekket alle enveis ventilene til veivhusventilasjonen, og sjekket den lille hvite.
Har ikke trykk i bunndelen.

Det skal ekstremt lite til før det lekker der. Flatene MÅ være helt plane uten riper. Er det ingen riper og hakk, så kan det være pga overtrykk i motoren din. Sjekk veivhus ventilasjonen (slanger og alt som måtte følge med). De har en tendens til å bli fulle av koks og klemme seg flate da de blir fullstendig tyggis til slutt..

Mvh. Pål

Har sjekket veivhusventilasjonen, og det er ikke mere enn 2 år siden jeg byttet hele veivhusventilasjonen pluss de slangene som ikke følger med i den.
Men skal ta å bestille meg en ny toppdekselpakning å se om det blir bedre da.

Takk for svar så langt

har skiftet den pakningen to ganger, første gangen kjøpte jeg en ettermarkeds variant, den holdt ikke lenge før den begynnte å svette, ny orginal saab pakning holder fortsatt tett, saab pakningen virket mykere og "ferskere" i gummien. Så hvis du skal prøve med en ny...prøv med en orginal saab