Saab Turbo Club of Norway

parkerte bilen min her om dagen, 10min etter da jeg skulle kjøre igjen ville den ikke starte,tente såvidt i 1-2 sekunder, men startet ikke.

det var ikke så mye bensin, så fylte på 10liter, spruta litt startgass i luftfilter.. den tente på startgassen, men virket ikke som den dro inn noe bensin:( etter noen forsøk med startgass virket den heelt tørr for bensin, tente ikke disse 1-2 sekunder lenger heller.

sikring til bensinpumpe etc var ok.
så kan ikke forstå annet en at det er bensinpumpa som tok kvelden? sååå.... hvor finner jeg denne? en fugl kvitret til meg at det er en luke under baksetene som gir meg tilgang, stemmer det? noen tips til feilsøkning?

:::// starter ikke:
1. hvor kommer jeg til bensinpumpe?
2. eventuelle tette filtere? (lokalisering)
3. hvor finner jeg bensinledning inn til motor under panser? (ikke vært borti saab før)

Det er en luke under baksetet. Ta opp baksetet og legg øret ned til og lytt om pumpa går når en kamerat prøver å starte. Om du ikke hører noe, så kan du prøve å banke hard oppå luka samtidig som starteren går, ev ta av luka og banke på tanken. Det hender at pumpa hopper igang da faktisk, men da må man jo få byttet den så fort som mulig etterpå.

På OG900 så er vel pumpa i bagasjerommet? Bare ta vekk de platene i gulvet bak i bagasjerommet så kommer du rett til pumpa. Med mindre de endret på dette fra 1984 til 1992.

Rambraut N1491 skrev:På OG900 så er vel pumpa i bagasjerommet? Bare ta vekk de platene i gulvet bak i bagasjerommet så kommer du rett til pumpa. Med mindre de endret på dette fra 1984 til 1992.

løftet på matta i bagasjen, kunne ikke se noen luke der.. kan det være i hjulbrønnen? på baksiden av den`?

OG900? hva menes med "OG" ? Er forøvrig en 1993 modell
fant en luke ned til tanken under høyre baksete, kunne da komme til noen ledninger som var pluugget sammem, kan også skimte noe som kan se ut som et lokk litt lenger under(med liten margin og umulig og få løs/komme til)

skal ut og få søstra mi til og dra på starten mens jeg lytter nå..

mrgbee900i skrev:

Rambraut N1491 skrev:På OG900 så er vel pumpa i bagasjerommet? Bare ta vekk de platene i gulvet bak i bagasjerommet så kommer du rett til pumpa. Med mindre de endret på dette fra 1984 til 1992.

løftet på matta i bagasjen, kunne ikke se noen luke der.. kan det være i hjulbrønnen? på baksiden av den`?

OG900? hva menes med "OG" ? Er forøvrig en 1993 modell
fant en luke ned til tanken under høyre baksete, kunne da komme til noen ledninger som var pluugget sammem, kan også skimte noe som kan se ut som et lokk litt lenger under(med liten margin og umulig og få løs/komme til)

skal ut og få søstra mi til og dra på starten mens jeg lytter nå..

vell... var ikke en lyd der når hun dro startern,, dunket et par ganger hardt i tanken, da skrapa det litt,, begynte og virre.. og motorn starta:D så da er værtfall problemet lokalisert:)


men kunne ikke finne noen luke under matta bak eller i hjulbrønn:( må jeg ned med hele tanken for og bytte pumpe da?

og til sist.. hvor mange ganger kan jeg "dunke i gang" bensinpumpa? kan jeg regne med det funker en 2-3 ganger til?

tusen takk:)

mrgbee900i skrev:

Rambraut N1491 skrev:På OG900 så er vel pumpa i bagasjerommet? Bare ta vekk de platene i gulvet bak i bagasjerommet så kommer du rett til pumpa. Med mindre de endret på dette fra 1984 til 1992.

løftet på matta i bagasjen, kunne ikke se noen luke der.. kan det være i hjulbrønnen? på baksiden av den`?

OG900? hva menes med "OG" ? Er forøvrig en 1993 modell
fant en luke ned til tanken under høyre baksete, kunne da komme til noen ledninger som var pluugget sammem, kan også skimte noe som kan se ut som et lokk litt lenger under(med liten margin og umulig og få løs/komme til)

skal ut og få søstra mi til og dra på starten mens jeg lytter nå..

''OG'' Betyr ''Old Generation'', men i 94 så kom jo det nyeste karosseriet og det blir kalt ''NG900'', New Generation.

Men bra du har funnet problemet.

har leita meg grønn rundt bak nå.. men kan ikke finne noe lokk som fører til bensinpumpa.. må jeg skjære opp teppe under sete for og lete på venstre sia og? :S noen som vet eksakt plasering? ( før jeg i morgen skrur ned hele bensintanken)

Det finnes 93-modeller både av det gamle og nye karosseriet. Ser bilen din ut som et såpestykke er det det nye karosseriet, og hvorfra bensinpumpa er tilgjengelig på det karosseriet, må du høre med eiere av ng900 (New generation) om Og900-pumpa finner du som sagt under det største lokket under matta i bagasjerommet.

bilen, er det OG eller NG ? =)


bagasjeromet: kan ikke se det er noen luke her.. så er vell ikke det.


luke under baksete


åpnet luke closeup

Dette er nok en NG 900

EN OG 900 ser slik ut;

Stemmer, det er jo ikke hull under setet til å ta opp pumpa, slik som det er på 9-5. Da er det 2 muligheter, den rette eller fuskemetoden. Den rette er å ta ned tanken og bytte pumpa. Fuskemetoden er å klippe opp et hull under setet der pumpa sitter, og ta den opp. Bilde her på en som har gjort det: http://www.geting.se/viewimage.php?image=bp_08.JPG

tusen takk allesammen:) skal kjøpe meg en klipper i morgen og gå løs på driten

da gjenstår bare og bli sikker på hvem pumpe jeg må kjøpe.. ser mekonomen og biltema har 2 forskjellige,, en 6mm og en 8mm.. siden det står 8x1mm på slangen som syns på bilde.. så er det vell 8mm jeg skal ha=D

ikke sant?

(må vell være en produksjons feil at det hullet sitter rett ved sina pumpa vell? så unødvendig domt

når du har fått klippet opp der pumpa sitter så må du skru opp en stor plast ring som sitter over pumpa. den pleier å sitte ganske hardt . har ett hjemmelaga verktøy til detta hvis ikke du får lura den opp . jobber i sandefjord kan ta den med bort hvis du trenger den .

turbomac skrev:når du har fått klippet opp der pumpa sitter så må du skru opp en stor plast ring som sitter over pumpa. den pleier å sitte ganske hardt . har ett hjemmelaga verktøy til detta hvis ikke du får lura den opp . jobber i sandefjord kan ta den med bort hvis du trenger den .

sendte deg pm i går.. vet ikke om du så den men håper du gjorde det

for ja.. den sitter noe hensides hardt fast.. kommer til og prøve på diverse måter og få den løs videre mne tviler på jeg får det til.. så er verktøy hadde vært til stooor hjelp

Vær forsiktig så du ikke drar istykker. Husk å ha litt 5-56 el oppi "kontaktene" der slangene sitter, så løsner de lettere. lett at disse ryker ellers.