Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Jeg har en saab 9-5 som i følge merkeverksted har en ødelagt AC kompressor. Men er det noe jeg selv kan gjøre for å sjekke dette? er ikke helt sikker på at han mekanikkeren hadde peiling. De skulle ha 12000 for å bytte den.

AC anlegge har hatt for lite gass over tid mest sannsynelig ettersom den har gitt dårlig kjøling.

Hvis det er kompressoren, er dette vanskelig å bytte selv?

Kompressoren stopper etterhvert hvis det blir for lite gass. Det er en sikkerhetsfunksjon.Det er skjelden at 9-5kompressorene går istykker.Ta heller kontakt med noen som driver med kjøling og få sjekket nivå / trykk på systemet, og få ev fyllt det opp.

Men hvorfor sier folk på et saab verksted at den er ødelagt da? for å tjene penger? De sa nesten at det var kompressoren før de hadde sjekket bilen.

osla skrev:Men hvorfor sier folk på et saab verksted at den er ødelagt da? for å tjene penger? De sa nesten at det var kompressoren før de hadde sjekket bilen.

Du får vurdere selv hvilke motiver de har for å skylde på kompressoren med en gang. Spør ihvertfall om de har sjekket nivå/ trykk på gassen, da dette er det mest vanlige problemet. Ellers så er det jo mange firmaer etterhvert som utfører service/ fylling av gass til en rimelig penge, dvs en snau tusenlapp

Som Ronny sier, det pleier ikke å være kompressorene som er problemet.
Jeg har etterhvert hatt to 9-5'er med defekt ac.
På begge bilene har problemet vært kondenseren foran.
Kondenseren ligger foran både radiator og intercooler, og er dermed utsatt for steinsprut.
På den gamle 9-5'en min, en 1998 måtte jeg også bytte pakning på flensen inn på kompressoren.
Få et verksted til å fylle på 200-300 gram gass på anlegget og lete etter lekkasjen med en "elektronisk nese".
Det er et lite apparat som lukter seg frem til lekkasjen.

tusen takk for alle svar! jeg skal ta meg en tur til verkstedet igjen å sjekke litt nærmere.