Saab Turbo Club of Norway

Frontlyktene er slitte og kommer nok ikke gjennom eu-kontroll. Har derfor skaffet meg nye.
Fikk ikke bare glasset, så hele lyktene måtte bestilles.

Er dette noe en kan gjøre selv, eller bør fagfolk ta dette?

Tror at støtfanger må av for å komme til skikkelig...

Har aldri byttet de før, men dersom det er glasset, eller rettere sagt plasten som er blitt matt så går det fint å rubbe og polere denne. Blir nesten som nytt. Men kanskje litt sent nå når du har kjøpt komplett nytt....

Har kjøpt de for flere måneder siden.
Visste ikke at det gikk an å rubbe de. Bestilte derfor nye.

Neida, trenger ikke av med fanger. Lykta må faktisk ut for å skifte fanger.

- Ut med sidelyktene, de sitter med klips og trekkes framover. Du kommer til klipset fra oversiden
- Ut med de yttre grilldelene
- To skruer på toppen av lykta, og en gjennom grilldelen og trekk ut lykta. Husk kontakten i bakkkant.

Men som sagt PlastX el lign gjør susen ved matte plastlinser.

Det er vel også en skrue under blinklyset, som man kommer til etter å ha dratt ut det.

Hvis det er Xenon du har, så må du i tillegg flytte over styreenhetene som sitter under lykta, hvis du ikke har kjøpt lyktene med styreenheter da.

Hvis det er Xenon, så er jeg forresten interessert i å kjøpe de gamle.

Takker for gode tips.

Hva med motor som justerer lyset (opp/ned). Er det noe jeg må tenke på ifm evt justering av noe slikt?

Lyktene er ikke Xenon, bare vanlig type

Motor for høydejustering sitter integrert i lykta, så det går av seg selv

Justering av selve lykta bør derimot gjøres.

Men som sagt PlastX el lign gjør susen ved matte plastlinser.

Testet Plastx idag. Det fungerte ikke i det hele tatt.
Prøvde i flere omganger men kunne ikke se noe merkbart resultat.

Er det meningen å rubbe det inn med maskin? Tok det for hånd nå...

Matte ned med 1000 evt 2000 våtslipepapir først, så polere opp med PlastX.

Børre N17 skrev:Matte ned med 1000 evt 2000 våtslipepapir først, så polere opp med PlastX.

Hvordan blir resultatet da? Hvis man sliper på lyktene vil de jo ikke være "klare" lenger? Noen som har bilder av dette utført?

jeg har gjort dette på min 9-5 i fjor sommer.
Resultatet taler for seg selv. Mattet de ned med 2000 papir og polert de opp med diamond clear, dette fikk jeg anbefalt av folk som driver med show`n shine polering av biler.


viewtopic.php?f=25&t=25912&p=185100&hil ... en#p185100

Brukte du maskin? Og hvor fikk du tak i det produktet?

Se også her: viewtopic.php?f=33&t=26318

Børre N17 skrev:Brukte du maskin? Og hvor fikk du tak i det produktet?

Se også her: viewtopic.php?f=33&t=26318

Doo-kie kjøper alt han eier og har på E-bay

Som paul sier kjøpt på e bay!
de er våtslipt og polèrt for hånd.
Har en kompis som har en dodge ram med lykter som var helt syyykt matte, så vidt det var antydning til at man kunne se reflektoren gjennom glasset. Tipset han til å kjøpe Diamond clear og fikk han til å gå på med 800 papir, så 1500 og til slutt 2000, Lyktene hannes ble akkurat som mine, så helt nye ut.

Her har jeg handlet det, dette kitet er nok til 2 lykter, følger med en bit 2000 våtslipepapir også, men om lyktene er skikkelig dårlige må man gå på med grovere papir først og jobbe seg ned til 2000 før polering!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PLASTIC- ... mainQ5f100

Er jo UMULIG å få tak i 2000 papir da! har vært på mekonomen, biltema, bil-xtra OG thorsov!! Eneste jeg fikk tak i var 1200 papir,, funker det med det, eller blir det litt for grovt?